提問(wèn)者:ammuse10122015-04-09 00:00
完全不一樣! 悅翔V3搭載一臺(tái)長(zhǎng)安自主研發(fā)的1.3L 四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),DOHC(雙頂置凸輪軸)結(jié)構(gòu),最大功率93馬力/6000rpm,最大扭矩121N·m/4000-5000rpm,該發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比達(dá)到了10:1,技術(shù)較新。 羚羊搭載的仍然是鈴木老款G13B系列,1.3L四缸16氣...
回答者:蒼蠅_numb2016-04-09 00:00
這是必然事件,想省油動(dòng)力性差。要高功率高扭矩,燃油經(jīng)濟(jì)性差。120km/h是常用時(shí)速,四缸機(jī)轉(zhuǎn)速不可能低。五檔一般是直接檔,普通四缸直噴機(jī)一般都是節(jié)氣門(mén)開(kāi)度70%,額定5000rdm,也要將近3000rdm。設(shè)計(jì)最高時(shí)速
提問(wèn)者:amywim2016-08-26
你好: 很少聽(tīng)說(shuō)汽車(chē)改缸徑和行程的,缸徑和行程是發(fā)動(dòng)機(jī)一出廠就設(shè)定好的(這是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的缸徑和行程),每個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)都是固定的缸徑和行程,除非你換發(fā)動(dòng)機(jī)才行。另外你改了缸徑和行程,壓縮比、爆發(fā)壓力等等都會(huì)變。
提問(wèn)者:XTYYML2014-10-04
逸動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為10.4:1屬于偏低的類(lèi)型 同時(shí)燃油的噴射濃度也比較低,不建議使用95/97標(biāo)號(hào)的燃油 使用高標(biāo)號(hào)燃油可能出現(xiàn)燃油損耗較大,尾氣味道較大,燃燒不充分,積炭較多等問(wèn)題 正常情況,建議使
提問(wèn)者:asnrh2015-12-07
10.5:1
提問(wèn)者:慧擇網(wǎng)小哥2013-10-12
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)參數(shù) ●標(biāo)配 ▲待查 ○選裝 --無(wú) 排氣量(L) 1.6 氣缸排列形式 直列 氣缸數(shù)(個(gè)) 4 工作方式 自然吸氣 壓縮比 官方油耗(L) 6.5(綜合) 發(fā)動(dòng)機(jī)功率(Kw/rpm) 92/6000 發(fā)
提問(wèn)者:Gotyou2013-09-02
其兩者發(fā)動(dòng)機(jī)是不相同的,具體區(qū)別參見(jiàn)以下參數(shù)比較。 長(zhǎng)安CX20 奔奔LOVE 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) JL474QL JL474Q2 排量(mL) 1298 1301 進(jìn)氣形式 自然吸氣 自然吸氣 氣缸排列形式 L L 氣缸數(shù)(個(gè)
提問(wèn)者:winny_rin2017-01-03