提問(wèn)者：kjnbufs334152014-02-09 00:00
如題，希望能得到滿意的答案!
爆震傳感器就裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間以四缸機(jī)為例就裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個(gè)，3，4缸中間一個(gè)。是用來(lái)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)用來(lái)調(diào)整點(diǎn)火提前角的。一般都是壓電陶瓷式的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)時(shí)里面的陶瓷受到擠壓產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)，因?yàn)檫@個(gè)電信號(hào)很弱所以一般的爆震傳感器的連接線上都用屏蔽線包裹的。
回答者：asgtqk2016-02-09 00:00
有的，具體位置還不是很清楚，但可以很肯定地告訴你，有。 尾氣排放不純凈，說(shuō)明燃燒不充分，燃燒不充分，自然動(dòng)力不足了，在這種情況下，為了正常行駛，油門開度可能比正常情況要大，因此油耗就高了。 首先檢查下氧傳感器及三元催
提問(wèn)者：loveeba992013-08-05
風(fēng)云2采用聯(lián)合汽車電子M780 電子燃油噴射系統(tǒng)，Bosch Motronic 系統(tǒng)是一套先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī) 管理系統(tǒng)。它是以一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（簡(jiǎn)稱ECU）為控制中心，利用安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)不同部位 的傳感器測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)的各
提問(wèn)者：qshcumt2013-06-12
汽車喝什么油，壓縮比說(shuō)了算。一般壓縮比越大的要求汽油標(biāo)號(hào)越高。通常，壓縮比在7.5-8.0應(yīng)選用90-93號(hào)車用汽油；壓縮比8.0-8.5應(yīng)選用 90-93號(hào)車用汽油；壓縮比在8.5-9.0應(yīng)選93-95號(hào)車用汽油；壓縮
提問(wèn)者：henry_yau2013-03-17
樓上說(shuō)的對(duì)，2000轉(zhuǎn)左右換擋比較好。但應(yīng)該不是爆震，如果爆震已經(jīng)到了能感覺(jué)到的程度那你的發(fā)動(dòng)機(jī)也該換了。在一個(gè)風(fēng)云二畢竟是奇瑞的車，發(fā)動(dòng)機(jī)也就那么回事。
提問(wèn)者：2013-11-25
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問(wèn)者：liangxuanrong2016-04-01
根據(jù)您說(shuō)的情況，車在低速和吃勁的情況下有噠噠噠的聲音，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的叫桿聲。主要原因是活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時(shí)，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒(méi)到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象
提問(wèn)者：vqdfvp2013-03-18
