提問者：qshcumt2013-06-12 00:00
請問誰知道奇瑞質(zhì)量如何
風(fēng)云2采用聯(lián)合汽車電子M780 電子燃油噴射系統(tǒng)，Bosch Motronic 系統(tǒng)是一套先進(jìn)的發(fā)動機 管理系統(tǒng)。它是以一個發(fā)動機電子控制單元（簡稱ECU）為控制中心，利用安裝在發(fā)動機不同部位 的傳感器測得發(fā)動機的各種工作參數(shù)，按照由發(fā)動機電子控制單元中設(shè)定的控制程序，精確地控制 噴油量、點火提前角，使發(fā)動機在各種工況下都能以最佳狀態(tài)工作，即最佳的狀態(tài)輸出，最經(jīng)濟(jì)的 油耗，最佳的尾氣排放。Motronic 系統(tǒng)采用多點順序噴油控制，其控制策略包括起動控制、基于 模型的指示扭矩控制、怠速閉環(huán)控制、混合氣閉環(huán)控制和自適應(yīng)控制、碳罐控制、過渡工況控制、 點火角控制、分缸爆震控制、空調(diào)控制、風(fēng)扇控制、車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制、三元催化器的加熱和 保護(hù)控制、系統(tǒng)自診斷（采用OBD 標(biāo)準(zhǔn)）等。系統(tǒng)預(yù)留CAN 總線接口及與ABS、自動變速箱、安全 氣囊、防盜等的通訊接口。保護(hù)控制、系統(tǒng)自診斷（采用OBD 標(biāo)準(zhǔn)）等。系統(tǒng)預(yù)留CAN 總線接口及與ABS、自動變速箱、安全 氣囊、防盜等的通訊接口。什么是M7 系統(tǒng)： ----歧管噴射系統(tǒng) ----控制對象為空氣（怠速）、燃油、點火角 ----基于物理模型，以扭矩為中心控制參量和接口 ----引入先進(jìn)的扭矩和混合氣協(xié)調(diào)機制 ----滿足SULEV 和EUIV 排放標(biāo)準(zhǔn) ----采用OBDII 和EOBD 故障診斷標(biāo)準(zhǔn) ----模塊化的開放式系統(tǒng) 引用 M7 系統(tǒng)六大優(yōu)勢： ----容易實現(xiàn)系統(tǒng)配置變化和添加新的子系統(tǒng) ----全車控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化成為可能 ----由于各子系統(tǒng)解耦，數(shù)據(jù)標(biāo)定大大簡化 ----扭矩需求的實現(xiàn)更加精確 ----系統(tǒng)中還集成了混合氣協(xié)調(diào)機制（Lambda 協(xié)調(diào)） ----開放式結(jié)構(gòu)使得系統(tǒng)具有很強的擴(kuò)展性 與以往系統(tǒng)比較： ----新的以扭矩為變量的發(fā)動機功能結(jié)構(gòu)，與其它系統(tǒng)最易兼容 ----新的模塊化的軟件結(jié)構(gòu)和硬件結(jié)構(gòu) ----基于模型的發(fā)動機基本特性圖，相互獨立，簡化了標(biāo)定過程 ----系統(tǒng)集成防盜功能 ----通過對各種扭矩要求的集中協(xié)調(diào)以改善駕駛性能 ----16 位中央處理器，24 兆赫時鐘頻率，512K 緩存 ----系統(tǒng)可根據(jù)將來的需要，如今后的排放法規(guī)、OBDII、電子節(jié)氣門等，進(jìn)行擴(kuò)充。
回答者：ctmctmlj2016-06-12 00:00
汽車喝什么油，壓縮比說了算。一般壓縮比越大的要求汽油標(biāo)號越高。通常，壓縮比在7.5-8.0應(yīng)選用90-93號車用汽油；壓縮比8.0-8.5應(yīng)選用 90-93號車用汽油；壓縮比在8.5-9.0應(yīng)選93-95號車用汽油；壓縮
提問者：henry_yau2013-03-17
根據(jù)您說的情況，車在低速和吃勁的情況下有噠噠噠的聲音，應(yīng)該是發(fā)動機的叫桿聲。主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象
提問者：vqdfvp2013-03-18
樓上說的對，2000轉(zhuǎn)左右換擋比較好。但應(yīng)該不是爆震，如果爆震已經(jīng)到了能感覺到的程度那你的發(fā)動機也該換了。在一個風(fēng)云二畢竟是奇瑞的車，發(fā)動機也就那么回事。
提問者：2013-11-25
汽車花塞的狀態(tài)好壞關(guān)系到汽車的動力性能，？當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時就應(yīng)該更換火花塞。？通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不
提問者：ljxxlsmm2014-12-12
有的，具體位置還不是很清楚，但可以很肯定地告訴你，有。 尾氣排放不純凈，說明燃燒不充分，燃燒不充分，自然動力不足了，在這種情況下，為了正常行駛，油門開度可能比正常情況要大，因此油耗就高了。 首先檢查下氧傳感器及三元催
提問者：loveeba992013-08-05
如果你的汽車有發(fā)動機喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等問題的話，就是時候清洗了。但是如果自我感覺自已的汽車沒什么問題，汽車沒有怠速不穩(wěn)定，沒力，耗油和以上等問題，還是不要洗為好，發(fā)動機沒問題就最好不要拆它，拆開了會留下后患
提問者：sicwd2013-01-07
