提問者:zhouyuhan含2016-07-19 00:00
火花塞,點火圈都是才換的···現在懷疑氧傳感有問題,麻煩大家?guī)蛶涂纯催@個氧傳感是否有問題···謝謝了有沒有可能是水溫傳感器的問題?
建議去4s店清理下發(fā)動機積炭,并且清洗一下油路,造成這個的原因就是發(fā)動機里的積炭過多,吸附了很多的汽油蒸氣,加上噴的汽油,氣缸里的汽油就有很多,但這個時候剛開始進氣不足,造成發(fā)動機抖動,一會兒熱車就沒有了,希望我的回答能幫到你
回答者:kugirkn78v2016-07-21 00:00
熱車對汽車還是有好處的,就是費點油。對于熱車的時間長短主要看水溫,冬天會長一點夏天就短一點,不管天氣有多冷,都以發(fā)動機的水溫為定點,當水溫表針指向60度以上時,發(fā)動機便可以加速了。為了省點油我的方法是(在南方),打著火后
提問者:天氣不錯zee2013-08-08
冬季開車熱車1分鐘以上,或者靠怠速形式1公里左右最好,我的英朗XT,早晨發(fā)動著轉速1100轉,1分鐘以后轉速就下來了。冬季之所以要熱車,是因為經過一晚上時間的停放,發(fā)動機內的機油都流回到發(fā)動機油底殼內。加上冬天晚上很冷,
提問者:bt9y8cg8xg2016-12-29
有可能節(jié)氣門的積碳太多了會出現這種情況!由于汽油不是很純凈,過一段時間就會在節(jié)氣門還有進氣管產生積碳,影響進氣,在節(jié)氣門產生積碳,閥門會關閉不嚴,所以會產生車抖。等車熱了,積碳也軟化了,所以就不抖了。
提問者:匿名網友2015-06-13
你好~你仔細聽聽看是不是發(fā)動機上半部的聲音,因為你停車一晚上所有的機油都在機油油底殼上面,缸蓋只有很少的機油,你指的這聲音應該是氣門頂筒的聲音,這是正常的,
提問者:lldj22352016-08-01
夏季、冬季都需要熱車,冬季的預熱時間要比夏季長一些。發(fā)動機經過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油已經基本消失,失去了油膜保護;低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃,附著力和流動性變差,增加了發(fā)動機啟動時的阻力。此時行車,會加大發(fā)動機的負
提問者:匿名網友2014-10-01
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:yd19c887r2016-01-12