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奔騰b50燒機(jī)油尾部無藍(lán)煙

提問者:2016-12-18 00:00

最佳答案

剛開始燒機(jī)油的時(shí)候,藍(lán)煙是少的,三元催化轉(zhuǎn)化器也會(huì)轉(zhuǎn)換掉一部分。但是隨著燒機(jī)油的加重,三元催化性能下降,藍(lán)煙也會(huì)越來越明顯。所以燒機(jī)油問題要及時(shí)解決否則越來越厲害,對其它部件損傷很大,F(xiàn)在已經(jīng)有了免拆修解決燒機(jī)油的方案,對車輛損傷小,省時(shí)省力省錢。要想解決燒機(jī)油首先要知道燒機(jī)油的原因:燒機(jī)油的原因有以下這些:1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,這樣導(dǎo)致活塞環(huán)無法完全密封, “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會(huì)堵塞回油孔,機(jī)油無法正;亓,導(dǎo)致機(jī)油消耗量的增加。3、積碳又會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。4、氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴(yán),氣門油封可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)里最容易老化的易損件,基本上行駛了10萬公里以上的汽車,都有此問題。5、前后曲軸油封老化,前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸,油的雜質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱,導(dǎo)致滲油或漏油。6、渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷,其主要原因是因?yàn)楦鼡Q機(jī)油的周期太長或使用劣質(zhì)機(jī)油,造成浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱,進(jìn)而損傷油封。7、機(jī)油中存在高比例的燃油,燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化不好,會(huì)使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合,將機(jī)油稀釋。8、空氣濾清器堵塞,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,使進(jìn)氣壓力下降,形成負(fù)壓,使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油。9、機(jī)油濾清器堵塞,導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。10、廢氣閥(油氣分離器,曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥PVC閥)堵塞或損壞,油氣混合氣在這里凝固后就會(huì)順著廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣道,造成機(jī)油消耗。11、活塞環(huán)錯(cuò)裝、對口,但是這情況很少見,出現(xiàn)的幾率較小。12、機(jī)油添注過量,超過刻度上限。13、節(jié)氣門臟污。從上述可以看出,燒機(jī)油的原因是錯(cuò)綜復(fù)雜的,這也是燒機(jī)油成為業(yè)界難題的一個(gè)重要原因。但是,上述的原因中,有些是容易判斷和解決的,比如機(jī)油添注過量,空濾、機(jī)濾、廢氣閥(油氣分離器、PVC閥)損壞、節(jié)氣門臟,基本上任何一個(gè)汽修廠都可以解決,操作簡單。但是,廢氣閥的狀況不容忽視,應(yīng)仔細(xì)檢查,如有問題,請立即加以解決。以上這些原因,由于判斷與解決很簡單,我們可將其歸納為相對次要的原因。而燒機(jī)油的主要原因是什么呢?不難看出,燃油品質(zhì)差形成的積碳,積碳卡住活塞環(huán),油泥堵塞回油孔,氣門油封、曲軸油封以及渦輪增壓器與進(jìn)氣導(dǎo)管間的油封腐蝕老化,才是造成燒機(jī)油的主要原因,而要解決這些問題,傳統(tǒng)的方式只能大修發(fā)動(dòng)機(jī)。但是,大修發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)和工藝等不大標(biāo)的情況下,很難做到解決燒機(jī)油,并且費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢,還會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī),這讓廣大車友很難接受,但又無可奈何。為此,有著65年品牌歷史的德國瑪?shù)賾{借獨(dú)有的快速清潔、滲透修復(fù)、還原密封和有效控溫等技術(shù),傾力推出了免大修解決燒機(jī)油方案,只需按照德國瑪?shù)偻扑]的步驟添加瑪?shù)佼a(chǎn)品,不用拆修發(fā)動(dòng)機(jī),不耽誤用車,就能解決燒機(jī)油的問題.

回答者:2016-08-26 00:00

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    正常車是不會(huì)燒機(jī)油的,車壞了自然就燒機(jī)油了。判斷燒機(jī)油方法:1、查看尾氣排放是否有冒藍(lán)煙現(xiàn)象;2、檢查是否經(jīng)常少機(jī)油(漏油除外);注意:機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、氧化(泄漏)等情況下,必然存在消耗,一般消耗的標(biāo)準(zhǔn)是汽油的1%,如

    提問者:bjlaserjet022016-03-31

  • 一汽奔騰b50如何測機(jī)油

    檢測機(jī)油位的話,就看機(jī)油尺,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)邊找出黃色拉圈,往上拉出來看看機(jī)油尺的下端,下面就有標(biāo)記機(jī)油位的上下限位的。

    提問者:haotaofos992016-12-13

  • 奔騰b50燒機(jī)油尾部無藍(lán)煙

    剛開始燒機(jī)油的時(shí)候,藍(lán)煙是少的,三元催化轉(zhuǎn)化器也會(huì)轉(zhuǎn)換掉一部分。但是隨著燒機(jī)油的加重,三元催化性能下降,藍(lán)煙也會(huì)越來越明顯。所以燒機(jī)油問題要及時(shí)解決否則越來越厲害,對其它部件損傷很大。現(xiàn)在已經(jīng)有了免拆修解決燒機(jī)油的方案,

    提問者:zmj207803lb2016-02-18

  • 奔騰b50換完機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁怎么回事

     換機(jī)油注意三大要素,其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng),詳細(xì)如下:   一、何時(shí)該換機(jī)油   新車在一般駕駛情況下,如果用合成機(jī)油,基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為,“一般駕駛”

    提問者:slisonchan2016-03-08

  • 奔騰B50燒機(jī)油如何解決?

    燒機(jī)油這是奧迪的硬傷了,不過這種燒機(jī)油是正常的現(xiàn)象,是不用擔(dān)心的,只要平時(shí)注意保養(yǎng)引擎就可以了!在選用引擎養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品方面現(xiàn)在中高端車都是用臺(tái)灣的賽車養(yǎng)護(hù)用品,例如BOD的“魔力壓”引擎保護(hù)劑就口碑不錯(cuò)!

    提問者:jinyushushu2013-07-22

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