提問者：vv11389125562015-01-28 00:00
發(fā)動機怠速工況不、抖動，伴排氣管“突突”聲音，甚至有熄火跡象，由于未指定具體車型，綜合起來可能存在的原因如下（多排放標(biāo)準(zhǔn)條件下）： 1、油管路 A、油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導(dǎo)致。 B、電動燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等； C、噴油嘴異常：本身質(zhì)量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起�！ �2、進(jìn)氣或怠速控制 A、步進(jìn)電機，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣。大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對�！ 、過�。夯旌蠚膺^稀或燃油過稀等綜合性問題。檢查進(jìn)氣部分、油路等。 3、分火線 分火線老花或龜裂現(xiàn)象導(dǎo)致漏電、點火強度不夠等�；蛞虬惭b問題導(dǎo)致接觸不良�！ 〗ㄗh：更換原廠分火線�！ �4、散熱 表現(xiàn)為難起動，起動時排氣管即放炮，類同于混合氣過��；過熱狀態(tài)下（散熱不良），水溫過高等。建議：檢查溫度過高原因，排除故障，或按實際情況更換缸墊等�！ �5、點火（分電器、點火線圈等） A、過遲：點火過導(dǎo)致混合氣未能燃燒徹底，建議：將分電器處殼逆著分火頭的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)過一個適當(dāng)?shù)慕嵌纫耘懦收��！ 、錯亂：有可能由于分火線錯亂或誤裝（位置），致使個別缸或多缸工作不正常或不工作等，建議：將各缸高壓線按點火順序重新安裝�！ �6、分電器故障 分電器內(nèi)部故障，如離心塊卡死或其他不良。點火時刻未適當(dāng)提前，致使點火過遲，排氣管“放炮”。建議：打磨、潤滑等修復(fù)或是直接更換（視情況） 7、火花塞 現(xiàn)象：由于火花塞點火效能值下降，未燃燒的混合氣竄入排氣管燃燒而“放炮”。建議：逐個檢查，對故障件（火花塞）進(jìn)行更換 。 8、各類傳感器：曲軸、凸輪軸等傳感器。讀取數(shù)據(jù)流。再行判斷。 具體以實際車型檢測結(jié)果為準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。確保車輛無故障運行。
回答者：huang198811152016-01-28 00:00
手動的噪音的確挺大，并且1.2檔有些難掛，自動擋車不清楚。A柱是比較影響視線。剎車前期偏軟，后面比較明顯。建議考慮其他的車型吧。
提問者：glh1166882015-12-05
1.8MT的油耗，9個多，不算低也不高。 可以接受，其實油耗這東西主要看手法和路況。
提問者：guduhe4892013-10-10
榮威550 上市才幾年，發(fā)動機噪音基本上可以先排除發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生的噪音，噪音可能是有發(fā)動機上一下調(diào)整輪或皮帶等附屬件正東或磨損所產(chǎn)生。發(fā)動機的噪音解決了 自然車內(nèi)的噪音就會減少。減少噪音還有一個辦法，加裝隔音墊。
提問者：knitkinsmab2013-07-05
用鋁合金缸體的代價，這種缸體鋼性不如鑄鐵的，所以運轉(zhuǎn)時的抖動量也會較鑄鐵缸體大（大眾奧迪在國內(nèi)的車4缸發(fā)動機很少會去選用鋁合金的缸體，鑄鐵缸體不用多加附加的防震措施就可以自行減少運轉(zhuǎn)時的抖動量。），但是散熱好，重量輕。所
提問者：zvtvlx2013-05-02
您好：關(guān)于您咨詢的問題，您可以去汽配城對車輛進(jìn)行降噪處理，通過加裝隔音棉降低噪音，發(fā)動機的噪音可以將隔音棉加裝在發(fā)動機蓋上面，還可以在空調(diào)管路和線束經(jīng)過的部位加裝隔音棉。行駛中的胎噪和風(fēng)燥等，可以將密封條加裝在車門上面，
提問者：Bychendanming2013-04-10
發(fā)動機聲音是有點大！不過急加速感覺大，平時正常開還可以！這也是相對來說的，如果覺得確實大，可以做一個隔音處理下~~
提問者：幸福YT2014-01-21
