提問者：lovehexian5202015-08-23 00:00
行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進(jìn)沙子了，就會(huì)有異響，渦輪增壓器也會(huì)產(chǎn)生噪音的，輪胎里石子多了也會(huì)有異響的，具體來分析一下：一.盤式制動(dòng)器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。這是由于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時(shí)，前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲，路面質(zhì)量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車后用力左右搖晃車輛前部會(huì)出現(xiàn)異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會(huì)出現(xiàn)間斷無規(guī)律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車檢查時(shí)，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現(xiàn)，而且用力越大，響聲越大。同時(shí)感到車輛無彈性，不柔和。原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護(hù)不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度維修或者更換。
回答者：xiangyue8512016-08-23 00:00
底盤異響涉及到行車安全，建議您使用舉升器舉升車輛，請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)車輛底盤做一下全面檢查，一般轉(zhuǎn)彎時(shí)底盤異響重點(diǎn)檢查上下臂的球頭和半軸球籠是否有初步磨損，必要時(shí)要模擬異響出現(xiàn)時(shí)的實(shí)際工作環(huán)境。建議一定要確定具體原因。
提問者：13693..2015-08-23
按照你的描述，異響的發(fā)生和車速有關(guān)系，請(qǐng)先確定是否存在車窗附近有固定不夠好的零部件或者其他物品會(huì)隨風(fēng)飄動(dòng)，另外請(qǐng)嘗試較低車速通過稍有顛簸的路面看看異響是否也會(huì)發(fā)生，悅動(dòng)的車門鉸鏈處缺乏潤滑時(shí)會(huì)出現(xiàn)類似你描述的異響，只要添
提問者：yanyan10292122013-08-16
你先自己判斷異響大概出現(xiàn)的位置和規(guī)律。簡(jiǎn)單判斷方法： 第一，平坦路面，停車怠速聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，然后慢慢加油，隨著轉(zhuǎn)速逐漸上升聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，可以每200轉(zhuǎn)為一個(gè)梯度，稍作停頓，聽聽轉(zhuǎn)速大概在什么時(shí)候會(huì)出現(xiàn)響聲。如果沒有
提問者：cuiling63282013-03-18
皮帶緊了
提問者：wangzhupeng2222013-05-05
被黑了吧 不止悅動(dòng)所有車天氣太冷的話都會(huì)這樣的給你分析一下哈 天太冷機(jī)油流動(dòng)性差 停放時(shí)間長了 因?yàn)榛钊?跟活塞環(huán)之間的間隙 曲軸跟瓦的間隙 活塞會(huì)向一面偏一點(diǎn) 四個(gè)缸不一定往哪偏 所以早上一打火 活塞連桿跟缸體沒
提問者：xqnbqxup2013-05-16
懷疑不應(yīng)該是離合器的問題 你覺得會(huì)不會(huì)是ABS有些問題 或者是不是頭一天晚上你過水路了什么的 問題應(yīng)該不大 新車應(yīng)該都沒有問題 我7月買的悅動(dòng) 建議大伙愛護(hù)自己的輪胎 我的新車一個(gè)月多連續(xù)爆了兩個(gè) 車速90的時(shí)候爆的 大
提問者：xovijv7262013-04-12
