提問者：Fendanneree2014-01-18 00:00
斯巴魯一向以其優(yōu)異的操控性而著稱，新森林人的操控性也可堪稱標(biāo)桿。新森林人采用運動風(fēng)格較強的三幅式方向盤，中高配車型中還有多功能方向盤按鍵，以及換擋撥片。新森的方向盤握感舒服，操控如同駕駛轎車一般流暢舒適。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，感覺不到絲毫的遲疑，而轉(zhuǎn)向的力度也頗為適中，并不沉重，也沒有輕飄感，因此在連續(xù)的山路急彎中，反復(fù)轉(zhuǎn)動方向盤，也不會因為是SUV而顯得笨重，同時行駛在高速公路上，轉(zhuǎn)向不會帶給駕駛員輕飄飄的不安全感。還有斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機也有很大功勞，降低車身重心，因此才獲得如此良好的操控感，整體這款車還是不錯的。
回答者：rliow2016-01-18 00:00
關(guān)于兩車不在一個檔次的那位哥們，你實在是太偏激。兩車其實沒什么很大區(qū)別，女孩子買車一是安全，二是外觀，三是置物空間，四是好開與否，到五才是性能。女孩子開車不一定非要性能的。CRV其實也不錯，但是CRV的轉(zhuǎn)向助力也就是方向
提問者：lshon122014-09-12
支持途觀， 作為目前唯一一款國產(chǎn)德系SUV車型，上海大眾Tiguan途觀自在廣州車展上首次亮相以來，即成為國內(nèi)外媒體、汽車愛好者和消費者追逐的焦點，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人矚目。 途觀在動力系統(tǒng)、驅(qū)動、剎車、
提問者：jlwgd520a82014-06-25
通常有以下幾個方面原因: 1、前束:汽車行駛因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。 2、車輪動平衡:行駛一定里程后，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時，車頭發(fā)
提問者：ruibo282013-11-02
新森林人的方向盤采用的是三幅式方向盤，配有多功能輔助按鍵，手感非常舒服，運動感也很強。方向盤并不死板，比較靈活，轉(zhuǎn)向不費力，指向也很精準(zhǔn)。新森林人的懸掛調(diào)校剛剛好，不軟也不硬，既不會感覺到明顯的顛簸感，同時也保證了很好的
提問者：QQ4081985792013-09-03
你好，通常來講，帶有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的車輛可以輕松原地打方向，不帶轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的車輛原地很難打得動，另方向助力有多種形式，例如：液壓助力（多見于轎車、多數(shù)大貨車）、氣動助力（多見于大貨車），電動助力（多見于小型轎車）等。
提問者：djiasofhnwe2013-05-22
所有車打方向都不可以打得太死，都要回一點兒，這樣對方向機有好處。
提問者：dalohenrspxc2013-06-14
