提問(wèn)者：tw65467jf2013-06-27 00:00
豐田銳志的性能如何,以及使用后的費(fèi)用怎樣?
銳志共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇：2.5升及3.0升，均為V形6缸結(jié)構(gòu)，我們這次試駕的是2.5升排量車(chē)型，最大功率145千瓦，最大扭矩242牛米，此款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)相當(dāng)平順，動(dòng)力輸出平緩而不乏力，在整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩輸出都能有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)。變速箱是與皇冠一樣的6擋手／自一體變速箱，這款變速箱的出色表現(xiàn)我們?cè)诨使谏弦呀?jīng)見(jiàn)識(shí)到了，與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合非常默契，可以很好地將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力直接無(wú)誤地傳遞給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。二者出色的配合造就了銳志良好的加速表現(xiàn)，它的0-100公里／時(shí)的加速表現(xiàn)甚至超過(guò)了BMW325i，而且整個(gè)加速過(guò)程平滑順暢，沒(méi)有明顯的換擋感覺(jué)。當(dāng)然，如果需要享受駕駛樂(lè)趣的話可以選用手動(dòng)模式，高轉(zhuǎn)速換擋帶來(lái)的激情絕不亞于一款轎跑車(chē)。 銳志的轉(zhuǎn)向機(jī)調(diào)校得很精準(zhǔn)，可以有效執(zhí)行駕駛者的意圖，方向輕柔，在城市路況下駕駛很輕松。在高速行駛時(shí)方向盤(pán)力度雖然有所變化，但并沒(méi)有想象中那樣合理，有些偏輕。不可否認(rèn)，在這一方面銳志并沒(méi)有貫徹運(yùn)動(dòng)車(chē)系的設(shè)計(jì)意圖，而是向轎車(chē)化做出了讓步，不過(guò)整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的表現(xiàn)還是值得稱贊的，既可嚴(yán)格按照駕駛者指令進(jìn)行操作，也可及時(shí)將路面信息準(zhǔn)確無(wú)誤地反饋給駕駛者。油門(mén)踏板采用了原始卡車(chē)上面的立柱式設(shè)計(jì)，腳踩在上面有很直接的感覺(jué)，剎車(chē)踏板的調(diào)校多少有些意外，整個(gè)剎車(chē)過(guò)程中踏板的反作用力都很弱，雖然有效降低了駕駛者的操作強(qiáng)度，但對(duì)于一款針對(duì)年輕人而設(shè)計(jì)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，多少顯得有些羞澀。不過(guò)剎車(chē)效果沒(méi)有絲毫問(wèn)題，可以迅速降低車(chē)身速度，為你的駕駛過(guò)程保駕護(hù)航。 底盤(pán)的功夫無(wú)可厚非，懸掛系統(tǒng)軟硬適中，在運(yùn)動(dòng)與舒適之間銳志找到了很好的結(jié)合點(diǎn)，即便在高速行駛時(shí)連續(xù)進(jìn)行緊急變線操作，也不會(huì)讓你有擔(dān)心的感覺(jué)。銳志與皇冠一樣采用了后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，這一點(diǎn)在中級(jí)轎車(chē)普遍倡導(dǎo)前驅(qū)的今天看來(lái)很有魄力。這樣優(yōu)秀的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)首先給車(chē)身帶來(lái)了非常合理的重量分配比例：54：46，這樣的比例在轎車(chē)中是不多見(jiàn)的，銳志之所以有出色的性能表現(xiàn)也就不準(zhǔn)理解了。另外，優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在縮小了轉(zhuǎn)彎半徑，在起步階段可以提供更大的抓地力，使加速表現(xiàn)更為出色，由于后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車(chē)身，前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向功能，所以進(jìn)一步增強(qiáng)了操控過(guò)程中的樂(lè)趣。
回答者：mayue11162016-06-27 00:00
水泥路是不平整的 左右晃動(dòng)正常（甚至方向盤(pán)還會(huì)跟著擺動(dòng)） 至于他們說(shuō)是防側(cè)滑的問(wèn)題 很簡(jiǎn)單 把防側(cè)滑的關(guān)掉 老款的是 P擋 打著車(chē) 前提手剎是放開(kāi)的 踩住手剎 （警示燈亮即可不用踩到底）然后點(diǎn)兩下剎車(chē) 隨后松開(kāi)手剎 踩
提問(wèn)者：sunzheng90092013-07-06
跑偏不是太厲害的話 你做個(gè)四輪定位就可以了~做的時(shí)候師傅會(huì)幫你看下的 需要條前束的話他會(huì)講的 把輪胎平衡也要做掉哦~~呵呵 采納下哦
提問(wèn)者：nashu2013-05-25
張軍 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，兩側(cè)輪距相差0.5厘米，對(duì)車(chē)輛正常行駛不會(huì)有太大的影響。如果嚴(yán)重的話就需要調(diào)整上修理車(chē)間用大梁校正儀進(jìn)行調(diào)整了。 車(chē)輛在平坦的路面上行駛100米，車(chē)輛偏移在一米之內(nèi)都是屬于正�，F(xiàn)象。如果車(chē)輛沒(méi)
提問(wèn)者：ybmf23632013-05-17
我相當(dāng)喜歡銳志!可能他的減震相對(duì)其他同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)相對(duì)硬點(diǎn)吧!畢竟是后區(qū)車(chē)呢!它的設(shè)計(jì)初衷就是比較偏重駕駛性能的車(chē)!注重操控和駕駛樂(lè)趣!我看過(guò)一個(gè)S型饒樁對(duì)比雅閣的測(cè)試~這項(xiàng)測(cè)試是考察車(chē)輛的操控性，是對(duì)底盤(pán)、輪胎、方向盤(pán)
提問(wèn)者：echo26002014-08-08
你確定說(shuō)的是中文? 我怎么看不明白呢? 至于說(shuō)你問(wèn)的線行駛時(shí)修正方向要幾把方向?一般方向盤(pán)是可以做到正負(fù)1.5圈的。所以回正所需1.5圈
提問(wèn)者：XWF97872013-09-07
先把方向盤(pán)上邊的塑料蓋拆掉，然后把里邊大螺絲拆了，這樣方向盤(pán)就可以拿出來(lái)，向左旋轉(zhuǎn)感覺(jué)正了就對(duì)好花鍵裝上方向盤(pán)，擰緊螺絲，裝上塑料蓋即可！希望能幫助你解決�。�！
提問(wèn)者：2014-08-11
