提問者：zjctsi2013-09-08 00:00
智跑適合更為穩(wěn)重的消費者.智跑的前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)，轉向更為輕盈，不過懸架更為硬朗，6速手自一體變速器，其配備的電控適時四驅系統(tǒng)本身也不具備太強的越野能力，所以說，智跑更應該被看做是一款底盤加高之后的轎車，我們不應該去奢求它擁有多少越野能力。針對城市路況，開起來可謂輕松自如。 日產和雷諾的合作在奇駿和科雷傲上面應該算是成功的，國產奇駿的產品線更為豐富，相對科雷傲，前者更多走性價比和實用路線，市場表現也屬于中規(guī)中矩，而科雷傲在基本相同的機械結構下體現出了更多的個性。 奇駿和科雷傲的四驅車型都采用了全模式四驅，雷諾三年六萬公里的免費保養(yǎng)、免費救援、代步服務等多項優(yōu)惠政策，用戶的便利度和產品性價比大有提升。 進口車型，歐藍德和指南者雖然在動力和底盤方面通用很多技術，但依然樹立起了自己的風格，日系車的細膩、人性化和美系車的粗獷、個性在兩車身上體現的很是明顯，所以說在這兩個車型的選擇上，與其說是選車，還不如說是對不同品牌風格的取向。
回答者：好孩子是壞蛋_2016-09-08 00:00
你好，這時能夠上高速公路，時速控制在120公里左右，時間間隔為10分鐘左右一次循環(huán)為好（4次左右）。這樣去保養(yǎng)換機油會比較合適，舊機油會有一些臟，更新以后發(fā)動機齒輪箱就干凈了。
提問者：wsazhi12013-07-31
根據您的車輛選擇條件和車型技術、配置、銷售保有量對比，相對現代IX35更合適一些，總體亮點如下:ix35是現代歐洲設計中心設計的一款全新車型，因此在外觀上更具有年輕的氣質，作為一款城市SUV，ix35在動力上采用了廠家編
提問者：taidubho2013-09-10
今天去把指南者、科雷傲、智跑、ix35、途觀全部試駕一遍，回來真有點累了。 駕駛舒適度：科雷傲、途觀、指南者、ix35、智跑。 乘坐舒適度：途觀、ix35、科雷傲、指南者、智跑。 操控度：科雷傲、途觀、指南者、ix
提問者：MIBTassignment2013-03-09
先說下天窗，智跑的天窗我沒仔細看過，IX35的天窗是前后雙天窗，不是一體的那種全景天窗，而且后天窗是打不開的，只能起到透光的效果。途觀是真正全景天窗。 再說下油耗，智跑和IX35的油耗基本相仿，跑市區(qū)那種走走停停的路的
提問者：compmen2013-04-03
換機油注意三大要素，其中還有些細節(jié)注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經
提問者：tx5454439952016-01-15
在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此價格較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高多少，具體換油時間要根據使用情況靈活掌握。理論上來說，全合成機油可以1萬到1.5萬公里更好，但是實際上由于現實各
提問者：2014-01-23
