提問者：snntp8462013-08-31 00:00
意向車型：豐田 凱美瑞, 大眾 尚酷 比對方面：油耗,安全 請問一下朋友，大眾的尚酷2.0耗油量大還是凱美瑞2.0的耗油量大呢？安全方面呢？請朋友給點好的意見，實在的意見，不要復制張貼，我要的是對車有很好認識的朋友的個人意見..謝謝。
凱美瑞的話 我覺得它的發(fā)動機變速箱配的不好，懸掛也很軟，側傾很嚴重， 也就意味著動力很差，油耗很高 另外，凱美瑞車子很重，底盤剛性卻很差，2.0的發(fā)動機有點“小馬拉大車” 當然，凱美瑞也有優(yōu)點：車身高，車架大，外觀大氣，配置充足 尚酷 TSI+DSG是眾人皆知的 動力很好，油耗也低 但是車身有點低，安全方面比凱要好 我不知道您為什么會把這兩輛車放在一起比，一輛重商務，一輛總操控，性格迥然不同啊 我再給你推薦幾輛好點的車： 1.本田雅閣2.4 動力方面是很不錯的，就是操控。。。 2.本田思鉑睿2.4 懸掛，底盤彌補了雅閣操控的不足，動力和雅閣持平，車架比雅閣小 3.豐田銳志2.5 后驅車，操控就不用說了 起步肯能會比思鉑睿慢一點點 速度上去就能追上 4.別克君威 動力還算湊活 可惜油耗不是一般的多，外觀帥氣
回答者：mersvh2016-08-31 00:00
這里主要有關角速度和線速度的問題，轉速如果相同，大小輪胎角速度也相同，但線速度大輪胎當然要大，也就是更快。那么是否簡單可以認為加大輪胎提速就快嗎?呵呵，我們設想一下，如果把17寸換成170寸會怎么樣，提速更快嗎?這個問題
提問者：weqxsykz2013-09-10
簧下質(zhì)量越大，也就是輪子越重動力損失就會越明顯簧下質(zhì)量是車身比重的4-10倍（具體看車型和輪子的情況），簧下質(zhì)量包括，剎車，輪轂，輪胎，軸頭，法蘭等，質(zhì)量越大，動力損失就越明顯，輪轂越大重量就越大，輪胎的扁平越小，寬度越
提問者：xjjwnwprdrwtcb2016-01-21
你好！一般輪轂后面會表上尺寸、寬度、能承受的最大重量、輪轂編號、偏距這幾種。少量的輪轂會有孔距。但是中心孔基本上是不會標出來的，我做了三年輪轂從來沒有見原裝款式后面有標中心孔的，連改裝的都很少。一般都是用游標尺量或根據(jù)原
提問者：2013-04-19
當然不用換輪轂了。直接拿掉就可以了。平衡塊有兩種，一種是粘的，一種是扣在輪轂邊緣的，兩種都是能拿掉的。平衡塊多了是技術人員沒有給你做好。一般輪轂的平衡塊沒有標準，但是太多也就沒有意思了，一般一個輪轂就幾個的，除了粘式的。
提問者：gxy3914996592013-05-27
改裝輪轂需要根據(jù)不同的車型改裝其相應大小的輪轂，如果要是加裝寬胎的話肯定是費油的，因為的它與地面接觸面積大了，但是穩(wěn)定性提高了。
提問者：cxzoicxwoj2013-07-04
標準為50kg/袋，但目前除少數(shù)正規(guī)廠家外，相當一部分達不到標準重量，現(xiàn)場配制砂漿或砼時，應注意稱量。
提問者：a7721366632013-06-16
