提問者：Pankillnila2015-07-08 00:00
逍客跑西藏怎么樣? 上去以后發(fā)動機有動力嗎? 20.8的底盤間隙走水路有問題?急啊。
你所說的君威2.0是2.0T渦輪增壓版的吧。 首先看一下各位的數(shù)據(jù) 新君威2.0T最大功率162kw/5300rpm，最大扭力350Nm/2000-4000rpm 途觀2.0TSI 2.0T 最大功率147kW/6000rpm，最大扭力280Nm/1800-5000rpm 不過勸你不要太迷信這些數(shù)據(jù)，因為雖然看上去新君威數(shù)據(jù)會超出大眾這款2.0TSI不少，但大眾是出了名的低轉(zhuǎn)速高扭矩的，且峰值扭矩范圍比新君威的要廣很多，至于剛才列出來的數(shù)據(jù)，多數(shù)達到的情況很少，除非天天超速跑高速。大眾在5年前承諾過，要讓大眾汽車的油耗降低百分之15，排放降低百分之20，現(xiàn)在，大眾的這款發(fā)動機就做到了。雖然途觀百公里加速要比新君威慢2秒，但畢竟是SUV，由此，我們又可以看出，途觀在空間完全是勝出的，坐過新君威的都知道，后排空間小的可憐，尤其是頭部空間。 就保養(yǎng)便捷度來說，上海大眾絕對是優(yōu)勢所在，畢竟在國內(nèi)發(fā)展那么多年不是鬧著玩的。 綜合性價比（現(xiàn)在途觀貨源緩解，有些不是很緊俏的車款和顏色已經(jīng)不加價了），途觀要高出不少，技術含量明顯要高出不少，而新君威的唯一一個亮點只有那臺數(shù)據(jù)看起來很棒的發(fā)動機而已（實際讓邁騰和新君威比，新君威只以0.0幾秒的優(yōu)勢獲勝，而代價確實高高在上的油耗變現(xiàn)） 我只是跟人觀點，因為兩款車不是同一層面的，所以就配置和油耗表現(xiàn)來說，途觀絕對完勝，不過，不考慮油耗，且只一心一意在乎外觀和那0.0幾秒的優(yōu)勢，新君威絕對能滿足虛榮心。
回答者：58車2016-07-08 00:00
把與逍客同等級的車列出來，再分類看就好了，以下是我的老帖子。看完性能價格對比后，再說是進口車，還是國產(chǎn)車更坑爹。 1、先有這么一串車： 1、雪鐵龍 C4 Aircross 、標志4008、三菱勁炫， 同一平
提問者：zwyangyang2013-05-25
樓主這么誠意，不認真答一下感覺過意不去。 就這幾輛車分析一下。 首先我們明確幾點共識。樓主買車基本是家用的，這輛車不僅僅限于市區(qū)使用，在這共識的基礎上，我們一起來看看這幾輛車。 一、榮威750.榮威造車，號稱電子技
提問者：馬成努1682013-03-17
換機油注意三大要素，其中還有些細節(jié)注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問者：ldlzj772016-01-16
使用的是日產(chǎn)全合成潤滑油，對于逍客車型標準用油為10W-30也就是138元的那種，對于全合成潤滑油的優(yōu)點是：全合成機油極其穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu)組成，使油品具有超強氧化穩(wěn)定性。超凡的抗磨損性能，有效延長發(fā)動機使用壽命。獨特的減摩
提問者：2015-08-24
新車拉高速的目的不是降低油耗,而是讓新車的各種機械零部件適應今后的高速運行。新車應在磨合2000--3000公里后再到高速公路跑。磨合期間發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，速度不要超過80公里，不要滿載。磨合期以后在跑高速時
提問者：2013-05-04
一、我的車08年6月份剛買時，由于辦牌子要連續(xù)行駛，百公里耗油9個多，之后，只是上下班，要10個左右，入冬以來，百公里耗油要13個，和你說的情況是一樣的。實踐證明，冬季在城市里上下班用，就是這個油耗（而我弟弟開的CRV現(xiàn)
提問者：aa11502302013-05-27
