提問(wèn)者：tom19562013-11-12 00:00
我的車型：比亞迪 F3 變速器：手動(dòng) 排量：1.488升 行駛里程：4500公里 購(gòu)買時(shí)間：2011年7月 問(wèn)題描述：剛過(guò)3000公里天不太冷的時(shí)候市里大概在9個(gè)左右，現(xiàn)在這里零下20多度記錄了兩次油耗竟然在12個(gè)，平均每公里在9毛錢��！不知道同款型的北方車主們你們現(xiàn)在零下20多度油
因?yàn)榈蜏兀偌由闲旭偫锍烫獭? 你的車子發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱潤(rùn)滑油都沒(méi)達(dá)到正常工作溫度。 阻力太大導(dǎo)致費(fèi)油，可以換低溫性能好一點(diǎn)的，0W-30的機(jī)油。 不過(guò)根本的方法還是把車停在有暖氣的車庫(kù)里。
回答者：q8763286822016-11-12 00:00
F3裝備東安出品的1.6升三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，與東南菱帥用的是同一款，發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒(méi)有什么特別，但調(diào)校上卻深得三菱的精髓：低扭有勁，高轉(zhuǎn)爽朗。在市區(qū)車流左穿又插，感覺(jué)是隨心所欲，快慢自如，無(wú)論擋位偏高偏低，對(duì)車速似乎都沒(méi)有
提問(wèn)者：pxpux812013-11-16
油耗高的原因很多，從以下幾個(gè)方面來(lái)看：積碳原因要先查看，積碳多了油耗自然高；胎壓是否在正常值上，胎壓低了，增加耗油的；活塞和活塞環(huán)破損，也會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，因?yàn)槿加筒荒艹浞秩紵龉�；冬天不要長(zhǎng)時(shí)間的熱車，啟動(dòng)后怠速走出1
提問(wèn)者：明月noz2015-08-29
你好！你可以仔細(xì)看一下，對(duì)你有幫助！有問(wèn)題請(qǐng)找我！ F3裝備東安出品的1.6升三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，與東南菱帥用的是同一款，發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒(méi)有什么特別，但調(diào)校上卻深得三菱的精髓：低扭有勁，高轉(zhuǎn)爽朗。在市區(qū)車流左穿又插，感
提問(wèn)者：mlimli042013-05-10
我認(rèn)為磨合期油耗在10L左右還是比較正常，過(guò)了磨合期油耗就會(huì)開(kāi)始下降，如果你實(shí)在覺(jué)得不正常就去4S店咨詢一下，反正咨詢也不收費(fèi)
提問(wèn)者：小樸.小妖2013-09-09
1、 電控系統(tǒng)：壓力傳感器故障或線路不良，使行車電腦不能精確計(jì)算各種工況供油量，混合氣過(guò)濃 。 2、配氣機(jī)構(gòu)：配氣相位不準(zhǔn)確、氣門間隙偏小或進(jìn)氣壓力傳感器不正常。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度偏低：節(jié)溫器故障(低溫時(shí)不
提問(wèn)者：whq企鵝2013-06-21
油耗高有很多原因，可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)、油耗高和熄火等現(xiàn)象。
提問(wèn)者：ii06512015-08-25
