比亞迪F3相關(guān)問(wèn)題

• 比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎樣？

  之前的老車(chē)我開(kāi)過(guò)，震動(dòng)會(huì)比三菱大些，現(xiàn)在的新款也開(kāi)過(guò)，小了很多，從技術(shù)上說(shuō)byd自己的473QB比三菱的要先進(jìn)不少，因?yàn)锽YD用的是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)（其實(shí)只是外殼），能減少車(chē)身重量，參數(shù)也高不少，與之前的東安三菱4G15S發(fā)動(dòng)

  提問(wèn)者：qihan88872013-03-05

• 比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)高溫

  　　可能原因：　　一、節(jié)溫器打不開(kāi)。由于節(jié)溫器內(nèi)石蠟的泄漏，彈簧會(huì)使閥門(mén)不再開(kāi)啟，故而冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)在這種情況下工作會(huì)造成過(guò)熱而導(dǎo)致嚴(yán)重事故的發(fā)生，另外一點(diǎn)希望大家注意，在車(chē)輛停了很長(zhǎng)一段時(shí)間后，再次運(yùn)行之

  提問(wèn)者：仩蓅尒奻孒2015-11-06

• 比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來(lái)喜歡抖幾下是怎么了

  發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠

  提問(wèn)者：kiwueffh0j42017-01-08

• 比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

  您好，早期的比亞迪F3用的是國(guó)內(nèi)東安和三菱合資生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量還是不錯(cuò)的，雖然后期比亞迪F3用了自己研發(fā)的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，但是質(zhì)量方面也是沒(méi)有什么大問(wèn)題的。

  提問(wèn)者：xinghku2013-09-03

• 比亞迪F3的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么技術(shù)?

  它就是三菱技術(shù),不管是不是淘汰,畢竟中國(guó)不會(huì)才買(mǎi)的人家的技術(shù),再怎么樣總比國(guó)產(chǎn)的強(qiáng).哎!恨國(guó)人不強(qiáng)啊.

  提問(wèn)者：chl123kk2014-07-09

• 比亞迪f3有發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)嗎？

  F3發(fā)動(dòng)機(jī)是裝有下沉技術(shù)的。發(fā)動(dòng)機(jī)下沉是已經(jīng)廣泛應(yīng)用的汽車(chē)技術(shù)之一，在高速撞擊時(shí)，堅(jiān)硬的發(fā)動(dòng)機(jī)成為“兇器”，下沉式發(fā)動(dòng)體支架設(shè)計(jì)是為了在發(fā)生正面撞擊時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)不至于侵入到駕駛室，從而可為駕乘人員保留更大的生存空間。F3的

  提問(wèn)者：warm20112015-10-22