提問者：douhao35432015-11-06 00:00
比亞迪f3發(fā)動機高溫
可能原因： 一、節(jié)溫器打不開。由于節(jié)溫器內(nèi)石蠟的泄漏，彈簧會使閥門不再開啟，故而冷卻液不能進行大循環(huán)，發(fā)動機在這種情況下工作會造成過熱而導致嚴重事故的發(fā)生，另外一點希望大家注意，在車輛停了很長一段時間后，再次運行之前，一定要對節(jié)溫器的工作性能作一下檢查（尤其是長期不使用防凍液的用戶）； 二、冷卻液液面過低。要求冷卻液液面在總刻度的中間位臵，最低不能低于刻度的最低限，如果在正常液面的范圍內(nèi)，發(fā)動機膨脹箱出現(xiàn)反水的情況，說明發(fā)動機在其它的方面存在問題或者是加注的防凍液質(zhì)量太差，應(yīng)該仔細查找原因，而不能有意的減少冷卻液； 三、循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)水管由于長時間的腐蝕，里面的膠皮脫落，阻止循環(huán)的水流； 四、噴油時間過晚。噴油時間過晚，后燃增加，使冷卻水溫度劇增，常伴有啟動困難，排氣冒黑煙，發(fā)動機無力等現(xiàn)象，應(yīng)重新校正噴油時間并達到規(guī)定值； 五、水泵葉輪的過度磨損或風扇皮帶松動。對于常年使用日用水作為冷卻液的用戶，水泵的葉輪片被堿的短小，使翻水能力大大的降低，水循環(huán)不好，造成發(fā)動機水溫過高，這種情況可以從水箱的水流波動情況來判斷，如果是風扇皮帶過松，那么在判斷皮帶和張緊輪無異常的情況下，調(diào)整到標準力矩就可以了。 發(fā)動機高溫3種表現(xiàn)： �。�1）發(fā)動機正常工作，在平路上行駛，水溫正常；一旦爬坡或發(fā)動機使勁的時候，水溫會突然升高，而下坡時，水溫又下降的很快； �。�2）在行駛時，突然高溫； （3）不管車輛在怎樣的路面行駛，水溫都不低，甚至一直標到95°左右，稍微一使勁就有開鍋的感覺。
回答者：58車2016-11-06 00:00
最早是三菱技術(shù)國產(chǎn)4G18。早就已經(jīng)沒用了 后來用的4G15S的發(fā)動機。去年年底沒用了 現(xiàn)在最新用的是BYD473QB的發(fā)動機。 不知道你是不是想要買F3？在哪個地方啊你？
提問者：溪溪xixi2013-07-30
首先告訴你防凍液有以下幾個主要作用1降溫冷卻2防腐3防凍4沸點高一般情況下轎車不建議加水，因為每臺車用的量也不多一般4升每桶就夠用了，對發(fā)動機倒是沒有太明顯的影響，各個品牌的汽車，機器與機器所產(chǎn)生的影響也不同，總體表現(xiàn)為
提問者：ivwitfk12013-03-14
風扇壞了，高速的時候靠空氣流動降溫，怠速的時候你車是靜止的沒有空氣流動，必須靠風扇降溫，明顯是風扇不工作，查查是風扇的問題還是傳感器的問題
提問者：1937年南京2015-07-25
如果顯示發(fā)動機高溫故障且水箱水位不足，是需要添加冷卻液的，其他情況不需要添加。防凍液即防凍冷卻液，可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但要糾正這個誤解，其
提問者：huashangganqin2015-11-12
氣、油兩用容易出現(xiàn)這種問題 還是檢查一下氣路部分吧
提問者：fx57422013-03-04
平時不高說明節(jié)溫器，沒問題，開大燈后用電量大，發(fā)動機負荷大，溫度會比平時高，檢查風扇，轉(zhuǎn)動是否正常，或發(fā)電量，是不是開大燈后給風扇的電變小，轉(zhuǎn)的慢了，希望對您有幫助，【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決
提問者：nizcii2016-09-07
