提問者：20again2016-11-19 00:00
拋開價(jià)格，越野性能首先就包括了好幾方面，比如玩長途穿越、爬大石頭山、玩沙漠穿越，對車的要求都不同。下面以最常見的玩長途穿越來舉例做越野性能的比較，畢竟這兩款都是適合長途穿越的車型，和牧馬人、奔馳G相比不是玩極限越野的類型：3.0的帕杰羅V93完勝2.7的普拉多，但跟4.0或者3.5的沒得比。4.0的普拉多完勝3.0的帕杰羅V93，并且微勝3.8的帕杰羅V97。3.5的新款普拉多發(fā)動機(jī)經(jīng)過了優(yōu)化，比老款4.0的普拉多還好，所以結(jié)果也不必談了。究其原因，*帕杰羅V93的頂配就能有機(jī)械后差速鎖，而普拉多只有4.0或3.5的頂配才有，雖然普拉多有電子差速鎖，但是和機(jī)械后差還不是一個檔次，艱苦條件下不如機(jī)械后差耐用。*帕杰羅的半承載式車身在快速長途的越野中操控占優(yōu)，普拉多雖然是結(jié)實(shí)的非承載式，但是一半用不到這個強(qiáng)度。而帕杰羅的半承載式是目前越野穿越車型的發(fā)展方向，路虎發(fā)現(xiàn)4、大切、途銳等車都使用這種結(jié)構(gòu)。*帕杰羅和普拉多對比起來，帕杰羅顛、普拉多晃。這是兩車結(jié)構(gòu)決定的，也是懸掛決定的。*普拉多的有點(diǎn)不說了，其實(shí)網(wǎng)上都有，但是任何商品的對比都離不開價(jià)格，普拉多在中國太貴了，在日本，普拉多和帕杰羅是同樣的價(jià)格，都是21萬人民幣左右的價(jià)格起步，帕杰羅略貴，但是在中國反而倒過來，值得深思。總體而言，就這兩輛車，極限越野毫無疑問買普，長途穿越買帕。錢多買普，錢少買帕。要求動力好買普的3.5或者4.0，動力夠用就可以買帕（除非你能買到已經(jīng)停止進(jìn)口的3.8排量V97）。
回答者：droftage2016-11-21 00:00
2016款普拉多2.7L 手動基本型 購車價(jià)格： 369800首付： 156,610 元 首付全額 + 必要花費(fèi) + 商業(yè)保險(xiǎn)月供： 22,279 元 12期購車總價(jià)： 423,958 元 比全款購車多花8,488元
提問者：koo3315002016-09-15
新普拉多 MT 標(biāo)準(zhǔn)型 43.7萬元 新普拉多 AT 標(biāo)準(zhǔn)型 44.9萬元 新普拉多 AT 豪華型 49.9萬元 以上就是價(jià)格詳情，望樓主采納
提問者：loujianyie2013-08-13
廠商指導(dǎo)價(jià)：88.5萬元,目前購買原裝進(jìn)口普拉多4000中東版現(xiàn)車銷售全國最低報(bào)價(jià)49.00萬元起售
提問者：changch9992015-09-30
2016款普拉多3.5報(bào)價(jià)：33萬到68萬，指導(dǎo)價(jià)：37萬到67.6萬 2016霸道報(bào)價(jià)：44萬-59萬 指導(dǎo)價(jià)：48萬-62.5萬 至少是：車價(jià)+購置稅+交強(qiáng)險(xiǎn)+上牌費(fèi)。車價(jià)不用說了就是發(fā)票價(jià)格；
提問者：a13930382015-11-04
一汽豐田普拉多現(xiàn)在銷售的2014款，共計(jì)五款車，都是4.0排量的，五速手自一體變速器。普拉多報(bào)價(jià)如下： 2014款 4.0L V6 TX 5擋手自一體 指導(dǎo)價(jià)：53萬 2014款 4.0L V6 TX-L 5擋手自一體
提問者：OliveiraNuno2016-07-26
普拉多2700目前報(bào)價(jià)大概在38~45w，價(jià)格會有浮動，掌握平行進(jìn)口車實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)信息盡在進(jìn)口車市
提問者：xiaoliuws32016-06-12
