提問者：匿名網(wǎng)友2015-10-25 00:00
雷凌的混動應(yīng)該跟3代普銳斯基本相同，純電模式恐怕只能在2公里左右，這車是弱混系統(tǒng)，電動模式基本在起步和擁堵情況下使用，所以普銳斯的特點(diǎn)是越堵越省油，高速上沒有優(yōu)勢，秦從賬面數(shù)據(jù)看肯定要優(yōu)于普銳斯或者雷凌，但是質(zhì)量是硬傷，畢竟普銳斯從第一代到現(xiàn)在的第三代，第四代馬上也要上市銷售，已經(jīng)經(jīng)過了十幾年的質(zhì)量考驗(yàn)，可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于秦
回答者：tally_man2016-10-25 00:00
首先，凱美瑞的知名度本身比雷凌就高一些，進(jìn)入中國市場就早。其次，雷凌雙擎的價(jià)位和原先雷凌汽油版是沒有價(jià)差的。同樣1.8L，同樣的售價(jià)，所以性價(jià)比更高，但是，凱美瑞的混動比自身汽油版要貴3萬左右。所以，會主推雷凌的混動。
提問者：sd2199762016-11-23
不是。雷克薩斯es300h過去是和凱美瑞同一個(gè)平臺，現(xiàn)在已經(jīng)升級為和avalon同一個(gè)平臺，并且永不國產(chǎn)。所以，雷凌混動遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是同一個(gè)層次的。
提問者：ANNALIU62015-11-20
廣汽豐田雷凌混動是不需要額外充電的，行駛過程中會自動充電。詳細(xì)工作原理見下圖：一般一箱油（約45L）能跑1000公里以上，百公里油耗4.2L左右。
提問者：浮玍丨若172017-01-18
雷凌混動的電機(jī)據(jù)說跟雷克薩斯的CT200用的是一個(gè)。因?yàn)樵诮K建了混動研發(fā)基地 ，所以價(jià)格下來了 4S地址臨西一路與海關(guān)路交匯西70米路南
提問者：zidaneballaCK2015-11-30
這個(gè)看自己啊，那些汽車測評只是他們的觀點(diǎn)，要把他們說的結(jié)合起來自己考慮考慮新車評那個(gè)對比秦和雷凌的視頻我也看過。我是這么認(rèn)為的:秦可以充電，平常通勤可以當(dāng)純電開。高速開啟了混動因?yàn)榍匕l(fā)動機(jī)給電池充電的量所占比重比雷凌大，
提問者：lsdiddeqh262016-09-09
你好，卡羅拉和雷凌雙擎都是一樣的，改車型雙擎省油，市區(qū)能比同排量車省40-50％，高速能比同排量省15-20％ 。技術(shù)成熟�；靹酉到y(tǒng)就是普銳斯那套，國外九幾年就上市了，這都買了近二十年了，不用怕新技術(shù)出新問題 。便宜。官
提問者：2017-01-14
