日系車都是以質(zhì)量穩(wěn)定,可靠著稱,故障率低,如果想要什么加速性能就不要找日系車,日系車是典型工具車型.
優(yōu)點(diǎn):空間是這個(gè)車最好的一點(diǎn),,動(dòng)力強(qiáng),急加速可以。綜述:車子的空間很好,也很舒適,動(dòng)力的表現(xiàn)也不錯(cuò),家?隙▔蛴。
安全性差?不錯(cuò),低速行駛撞人,日本車前臉能碎了,換個(gè)前臉幾百塊錢(qián)。你開(kāi)德系車,低速行駛撞人車一點(diǎn)事也沒(méi)有,人骨折了,花萬(wàn)八千的給人家治病去吧。
毫無(wú)疑問(wèn)是老車型可靠性更高質(zhì)量更好,初代車型很多都是要換代完善的。推薦卡羅拉,保養(yǎng)費(fèi)用和雷凌差不多。
都是一窯的貨,這兩個(gè)都不是正正的大眾貨,是上海大眾生產(chǎn)的,別的國(guó)家沒(méi)有的。
從實(shí)用角度看,卡羅拉是世界汽車單一品牌銷量的總冠軍豐田雷凌是美版的卡羅拉,也是近年來(lái)的年度銷量世界冠軍。非常全面、技術(shù)。除非你特別喜歡SUV車型,在質(zhì)量、安全等方面比較突出、節(jié)油,雷凌明顯優(yōu)于哈佛H6,否則應(yīng)該選擇雷凌
58車網(wǎng)評(píng)選2014年度車,緊湊車型最后入圍的2個(gè)車是卡羅拉和科魯茲,經(jīng)專家最后測(cè)評(píng),卡羅拉勝出?_拉是目前我國(guó)C一NCAP試驗(yàn)所有轎車成績(jī)第二名,是58車2014汽車質(zhì)量報(bào)告緊湊車第一名(第二至第五名是:花冠,杰德,
卡羅拉 與雷凌 發(fā)動(dòng)機(jī) 傳動(dòng)系統(tǒng)都是差不多 內(nèi)飾空間方面也相當(dāng)。但是雷凌的操縱性能要比卡羅拉好一些 !希望我的回答可以幫到你!58車
這兩款車相比較來(lái)說(shuō)寶來(lái)性價(jià)比更高,寶來(lái)在8月份換裝了新款的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī),采用了正時(shí)鏈條,動(dòng)力有所提升,燃油消耗控制的更加經(jīng)濟(jì),而且新寶來(lái)現(xiàn)在還有較大的優(yōu)惠,這款車動(dòng)力和操控可以滿足大部分消費(fèi)者的用車需求,日后維修
作為專業(yè)汽車售后顧問(wèn),對(duì)于三缸雷凌的質(zhì)量問(wèn)題,我認(rèn)為需要從多個(gè)維度進(jìn)行考量。三缸雷凌搭載的1.5L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱匹配成熟,動(dòng)力輸出線性,在城市日常通勤中表現(xiàn)出色。其燃油經(jīng)濟(jì)性也頗為亮眼,能為車主節(jié)省不少燃油成本。同時(shí),車內(nèi)空間滿足家庭日常使用需求,安全配置豐富,如全系標(biāo)配多個(gè)安全氣...
雷凌與卡羅拉在質(zhì)量上整體相似,但各有千秋。兩者都采用了高強(qiáng)度鋼材料,保證了車身結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固耐用;動(dòng)力系統(tǒng)也均提供多種選擇,兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。然而,雷凌在智能配置、駕駛安全和混動(dòng)技術(shù)方面略有優(yōu)勢(shì),如搭載了廣汽豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng),以及配備了接近L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。而卡羅拉則以其穩(wěn)定的品質(zhì)和...
南都汽車《車真相》調(diào)查團(tuán)報(bào)道,林肯航海家車主劉小姐遭遇輪胎低速行駛時(shí)開(kāi)裂,而經(jīng)銷商認(rèn)為是由于外力原因而非質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致。雙方就此爭(zhēng)議展開(kāi)協(xié)商,車主擬通過(guò)法律途徑維權(quán)。經(jīng)銷商正在與輪胎制造商溝通鑒定報(bào)告,但已過(guò)質(zhì)保期,車主面臨維權(quán)難題。專家建議,通過(guò)裂痕新舊判斷真正原因,但過(guò)質(zhì)保期不利于車主維權(quán)。簡(jiǎn)述:...
別克威朗以其俊朗外觀和豪華內(nèi)飾迅速占領(lǐng)A+級(jí)轎車市場(chǎng),但隨著時(shí)間的推移,其發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題逐漸暴露。車主們普遍反映發(fā)動(dòng)機(jī)異響、拉缸、抖動(dòng)等問(wèn)題,尤其是2015款至2018款車型。4S店的處理方式往往是清洗或更換活塞環(huán),未能徹底解決問(wèn)題,導(dǎo)致車主面臨二次傷害。投訴網(wǎng)上,車主們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、缸壓低、...
哈弗赤兔車漆問(wèn)題引發(fā)車主維權(quán),被指電泳層處理不當(dāng)導(dǎo)致生銹。此外,新車上市頭一年品質(zhì)不穩(wěn)定,車主建議謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)。哈弗頻繁推出新車系列,但品控問(wèn)題頻發(fā),引發(fā)消費(fèi)者失望。車企需承擔(dān)責(zé)任,提供滿意解決方案,否則將損害品牌形象。國(guó)產(chǎn)車要實(shí)現(xiàn)彎道超車,需技術(shù)、品控、設(shè)計(jì)和服務(wù)全面提升。哈弗汽車也開(kāi)始走下坡路了嗎,...
奇瑞瑞虎8系列車型近期頻遭車主投訴,涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車系統(tǒng)、車機(jī)故障及車身質(zhì)量等多方面的問(wèn)題。車主反映的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、剎車失靈、車機(jī)黑屏等“通病”不僅影響駕駛體驗(yàn),更存在嚴(yán)重的安全隱患。車主們面臨維權(quán)難題,廠家和4S店相互推諉,問(wèn)題久拖不決。奇瑞作為國(guó)產(chǎn)品牌“技術(shù)黨”,需盡快提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水...
豐田雷凌動(dòng)力適合家用,油耗低,安全配置高,質(zhì)量穩(wěn)定,但近期有變速箱異響投訴,建議觀察。朗逸動(dòng)力油耗滿足家用,標(biāo)配ESP,發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定,性價(jià)比高,保值率高,但動(dòng)力略有不足,建議試駕后決定。廣汽豐田雷凌這款車的動(dòng)力油耗基本滿足家用,全系標(biāo)配ESP提升車輛行駛穩(wěn)定性。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,性價(jià)比很高,根...
名圖雷凌和C4L哪一款質(zhì)量好值得購(gòu)買(mǎi)?名圖的空間在同級(jí)別中確實(shí)相當(dāng)出色,動(dòng)力可以滿足家用,油耗表現(xiàn)不錯(cuò),目前優(yōu)惠力度比較大,性價(jià)比比較高。不過(guò)不建議購(gòu)買(mǎi)低配,配置較少,其次這款車天窗異響問(wèn)題較多,建議購(gòu)買(mǎi)時(shí)著重關(guān)注。如果一般家用的話,1.8L的就足夠了,而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)成本與故障率一般來(lái)說(shuō)都比渦...
長(zhǎng)安逸動(dòng)曾被譽(yù)為國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)轎車,但近年來(lái)銷量下滑明顯,其中2016款車型質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)成為主要原因。車主們普遍反映車身生銹、車漆起泡開(kāi)裂、輪轂氧化等問(wèn)題,且變速箱異響也困擾著部分車主。長(zhǎng)安對(duì)“生銹門(mén)”事件處理不力,導(dǎo)致市場(chǎng)口碑下滑,進(jìn)一步影響銷量。此外,內(nèi)飾做工差、更新?lián)Q代慢也是長(zhǎng)安逸動(dòng)失利的原因之一。...
豐田雷凌雙擎作為一款混合動(dòng)力汽車,其全球銷量已經(jīng)突破800萬(wàn)臺(tái),顯示出其市場(chǎng)認(rèn)可度。然而,2017年的銷量?jī)H為40511輛,混合動(dòng)力并非真正的新能源,節(jié)油性也有限。豐田宣布,截至2017年1月底,其混合動(dòng)力汽車全球銷量已達(dá)到1004.9萬(wàn)輛。在隔音方面,雷凌雙擎并沒(méi)有宣傳的那么出色,輪胎噪音和風(fēng)噪較...
如果在二手車交易中遇到質(zhì)量問(wèn)題,首先要查看購(gòu)車合同中是否有關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題的約定。根據(jù)《二手車流通管理辦法》第十七條規(guī)定,賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方提供車輛的真實(shí)情況和信息。如果因賣(mài)方隱瞞和欺詐導(dǎo)致不能辦理轉(zhuǎn)移登記,賣(mài)方應(yīng)無(wú)條件接受退車并退還費(fèi)用。此外,第十八條還規(guī)定,二手車經(jīng)銷企業(yè)在銷售時(shí)應(yīng)當(dāng)向買(mǎi)方提供質(zhì)量保證及售...
雷凌音效,低音效果還不錯(cuò),但車內(nèi)結(jié)構(gòu)有些共鳴和噪音,尤其是后喇叭板有嗡嗡聲,低音感受不深沉。中高音表現(xiàn)還可以,聲音扎實(shí)明亮。整體來(lái)說(shuō)還可以,適合對(duì)音質(zhì)要求不高的人。雷凌使用了先鋒音響,頂配是jbl。先鋒音響質(zhì)量不錯(cuò),而jbl作為世界頂級(jí)汽車音響品牌。汽車音響的演變也是非常快速的,逐漸發(fā)展到了如今音色...
選擇卡羅拉還是雷凌,主要依據(jù)個(gè)人的用車需求、預(yù)算以及對(duì)車輛性能的偏好。兩款車均屬于豐田旗下的緊湊型轎車,各有千秋,適合不同需求的消費(fèi)者。二、背景知識(shí)介紹1.**品牌背景**:豐田作為全球知名的汽車制造商,以其可靠的質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了廣泛好評(píng)?_拉和雷凌作為豐田的代表作,同樣繼...
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,2024年中國(guó)汽車市場(chǎng)在新能源滲透率突破50%的同時(shí),也暴露出價(jià)格戰(zhàn)、質(zhì)量缺陷、售后推諉等消費(fèi)爭(zhēng)議。在“3·15”國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日來(lái)臨之際,本文結(jié)合典型維權(quán)事件與法律實(shí)踐,為大家梳理多維度的維權(quán)策略。一、價(jià)格戰(zhàn)“背刺”老車主2024年車企價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)升級(jí),各車企或主動(dòng)或被動(dòng),幾...
新車質(zhì)量問(wèn)題賠償標(biāo)準(zhǔn)你知道嗎?提車后遇到新車質(zhì)量問(wèn)題,消費(fèi)者如何維權(quán)?新車三包法律法規(guī)規(guī)定,若車輛因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)修理2次仍未排除,或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等主要零件累計(jì)更換2次后仍不能正常使用,消費(fèi)者可選擇更換或退貨。此外,若4s店隱瞞車輛實(shí)際情況,如將二手車或維修過(guò)的車輛當(dāng)新車賣(mài),消費(fèi)者可要求...
4S店噴漆要等三天,因其需經(jīng)過(guò)完整工序及各道工序間的質(zhì)量互檢。包括打磨、噴涂底漆、刮膩?zhàn)印娭型繉、底色漆和清漆等多道工序,每道需時(shí)間干燥固化。若噴漆不滿意,可與4S店協(xié)商,嚴(yán)重色差或質(zhì)量問(wèn)題可要求重噴,協(xié)商不成可起訴維權(quán)。4S店噴漆要等三天,主要是因?yàn)?S店在處理噴漆車輛的時(shí)候,要經(jīng)過(guò)一套完整的處...
庫(kù)存車改銘牌當(dāng)新車賣(mài)的現(xiàn)象確實(shí)存在,但汽車銘牌雖然可以偽造,大多數(shù)4S店并不敢這樣做。消費(fèi)者可以通過(guò)輪胎和玻璃的生產(chǎn)日期等細(xì)節(jié)來(lái)判斷車輛是否被更改過(guò)銘牌。如果發(fā)現(xiàn)4S店存在此類行為,消費(fèi)者有多種投訴途徑,包括向當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)或工商行政管理部門(mén)投訴,或依法申請(qǐng)仲裁、提起訴訟等。庫(kù)存車改銘牌現(xiàn)象存...
內(nèi)容摘要:近日,西安奔馳車主因購(gòu)買(mǎi)的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油問(wèn)題維權(quán)事件再次引發(fā)社會(huì)關(guān)注。涉事公司西安利之星汽車有限公司因銷售不合格商品和誤導(dǎo)消費(fèi)者被處以罰款。暴露出汽車銷售亂象及消費(fèi)者維權(quán)難題。奔馳等豪華車品牌頻現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,消費(fèi)者往往面臨高昂的維權(quán)成本和困難。要求企業(yè)承擔(dān)責(zé)任、加強(qiáng)監(jiān)管和完善法律法規(guī)成為解...
內(nèi)容早年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)因?yàn)榫揞~的補(bǔ)貼與門(mén)檻低導(dǎo)致了一系列騙補(bǔ)、虛假宣傳、劣質(zhì)產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題,并引發(fā)了大量車主的維權(quán)問(wèn)題。雖然經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,但仍有部分企業(yè)為賺取補(bǔ)貼而生產(chǎn)質(zhì)量低劣的產(chǎn)品,甚至出現(xiàn)續(xù)航里程虛假宣傳、廢舊電池處理困難等問(wèn)題。在新能源汽車市場(chǎng),真正的實(shí)力派企業(yè)并不多,消費(fèi)者需謹(jǐn)慎選擇。以上...
最近,西安奔馳事件引發(fā)了廣泛關(guān)注,許多奔馳車主因質(zhì)量問(wèn)題而維權(quán),包括提車后不久就出現(xiàn)嚴(yán)重故障的情況。同時(shí),寶馬和奧迪也面臨類似問(wèn)題。這些事件讓人不禁質(zhì)疑:德系車,尤其是德系豪車的質(zhì)量真的不如日系嗎?根據(jù)美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》2018年的汽車品牌可靠性排名,日系品牌如雷克薩斯、豐田、馬自達(dá)和斯巴魯占據(jù)了前...