提問(wèn)者：Baird0k9i2013-09-05 00:00
2.0發(fā)動(dòng)機(jī) 很可靠，很古老的發(fā)動(dòng)機(jī) SOHC單頂置凸輪軸，4汽缸每缸2氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，85KW/5000Rpm,最大扭矩180/3750Rpm 典型的低轉(zhuǎn)速就可以輸出大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，比較適合城市工況。保養(yǎng)成本低。 1.6發(fā)動(dòng)機(jī) 是大眾比較新的EA111系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，和POLO上的BCC系列發(fā)動(dòng)機(jī)基本屬于一個(gè)技術(shù)年代。 77kw/5000轉(zhuǎn)，扭矩155/3800轉(zhuǎn)，4汽缸每缸4氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。適合高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。 不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞不能只看總功率。功率這個(gè)數(shù)值大家比較熟悉，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩很多人就不熟悉了。說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)扭矩代表車的牽引力，也就是動(dòng)力。而總功率只和最高速度有關(guān)，最高速還和變速箱、車重、車的剛性等等有關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率只是其中一個(gè)方面。但是牽引力(扭矩)卻決定車勁的大小。扭矩大車勁大。譬如EA888系列的發(fā)動(dòng)機(jī)勁就很多，雖然1.8T功率只有118KW，但是有250N的扭矩輸出，相信開(kāi)過(guò)邁騰1.8T和明銳1.8T的人一定很有感觸。雖然1.8TSI只比老的1.8T多了8KW的功率，但是動(dòng)力感覺(jué)缺失天差地別的。
回答者：bailing19812016-09-05 00:00
大眾朗逸：技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量可靠，適應(yīng)中國(guó)路況，維修保養(yǎng)方便，適合家用兼顧商務(wù)。但是造型缺乏新意，價(jià)格相對(duì)較高，保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。 �？怂梗耗贻p時(shí)尚，造型動(dòng)感，內(nèi)飾美觀。車型偏向運(yùn)動(dòng)，駕駛感覺(jué)有益。相比較而言配置相對(duì)較高，
提問(wèn)者：BenandEmma2013-05-13
那個(gè)姜天樂(lè)是不是起亞4S店的額？ 你不但拿韓國(guó)緊湊型和德國(guó)中型車比，還把車身尺寸以及不值一提的動(dòng)力參數(shù)報(bào)出來(lái)等等這些讓我好奇的舉動(dòng)足矣讓我費(fèi)解了。。。 人家樓主問(wèn)選哪輛，不是只想尋求K5的具體參數(shù)以及對(duì)起亞品牌的認(rèn)識(shí)！
提問(wèn)者：zhouyujin2013-04-02
1.4TSI的朗逸動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，131PS，7擋雙離合，整車1.3噸，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大油耗低，堪比2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動(dòng)力輸出均勻，在同級(jí)別中屬于佼佼者，朗逸很安全，可以放心使用。同級(jí)別里
提問(wèn)者：wwdmtj542013-02-26
我上一臺(tái)車是寶來(lái)1.6手舒，我同事買的是寶來(lái)1.6自動(dòng)高配車型。我的是09款，確實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)比較老了，但目前寶來(lái)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211的，這是款新型發(fā)動(dòng)機(jī)，在2012日內(nèi)瓦國(guó)際車展上大眾發(fā)布的。1.6L手檔正常用還是感覺(jué)不到
提問(wèn)者：a2031882014-08-13
建議再通過(guò)別的途徑查查看看，也怕4s推卸責(zé)任那。 都加中石油的油，怎么偏偏你的會(huì)出問(wèn)題。
提問(wèn)者：威陳碩_EM32013-07-13
朗逸是上海大眾完全針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的一款緊湊型家用車，外觀上找不出太大的不足，比較符合國(guó)人的審美觀，內(nèi)飾做工中規(guī)中矩，不算時(shí)尚但中庸穩(wěn)重維持了大眾以往的傳統(tǒng)。朗逸搭載1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)車型目前沒(méi)有上榜，而1.4TS
提問(wèn)者：syee2416392014-09-19
