提問者:diexie12212013-09-04 00:00
韓國雙龍汽車質(zhì)量相當(dāng)?shù)暮?奔馳發(fā)動機(jī),車身非常好,德系車的車身
回答者:xh9232016-09-04 00:00
對于您說的問題,您所指的雙龍汽車應(yīng)為愛騰SUV車型,這款車型的配置較為豐富,性價比較高。雙龍汽車目前的最大股東為上汽集團(tuán)。至于這款車的質(zhì)量如何,由于韓國車的汽車業(yè)歷史也不是很長,不過進(jìn)步較快,至于質(zhì)量問題還是需要看實際情
提問者:qaz1587201932015-04-08
這個就是個人認(rèn)同的事兒了~ 韓國汽車業(yè)和中國汽車業(yè)幾乎是同時起步的,當(dāng)時都是以模仿和引進(jìn)外來技術(shù)為主的,但漸漸的走出了自己的路子,在國際汽車市場上也有了一席之地,加上其相對低廉的價格,在韓國本土乃至國外市場都有很大的市
提問者:2e5aeo2h5u2013-10-12
韓國車的質(zhì)量不是太好,相對也比較耗油,車子的外形做的比較大,其他的東西不感恭維,現(xiàn)在特別不喜歡韓國東西,主要是看韓國品牌不爽。
提問者:好孩子yy2013-06-11
韓國車的發(fā)動機(jī)幾乎沒有韓國人自己獨(dú)立開發(fā)的,大多是與汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的西方國家合作開發(fā)。這一點與我國現(xiàn)階段汽車發(fā)動機(jī)的研發(fā)現(xiàn)狀極為相似。國產(chǎn)的在某些方面還具備一定優(yōu)勢! “l(fā)動機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)
提問者:zhiaiwr2016-03-26
哦,我可是親身體會的,原來我就是開的現(xiàn)代酷派,雖然很漂亮的說,但是沒有考慮20萬的進(jìn)口車會是怎樣的令我傷心,車肉肉的,而且提速非常慢,2.7的排氣量,動力不足,而且經(jīng)常因為一些小毛病就"擱"路上了,開了1年就賣了,實
提問者:yffhmyz2013-03-17
分品牌 中國人或多或少都是有點日本車情節(jié)的。 從最近5年的汽車質(zhì)量評比來看 現(xiàn)代起亞集團(tuán)的質(zhì)量僅僅低于大眾公司和豐田公司。而甩開了本田和日產(chǎn)。為什么都說下一個豐田是現(xiàn)代而不是本田呢?因為現(xiàn)代的經(jīng)營方式和對質(zhì)量的重視和豐
提問者:liunianlequ2013-04-03