提問者：Y4155206482013-04-06 00:00
伊蘭特轎車怠速低,冷車啟動困難.開一段時間后要好一點,是何原因,如何解決?
怠速過低并非及其本身的原因，它并不是機器運轉過程中自己變低的，這是人為的調動，比如出廠的時候就很低，在就是去維修和保養(yǎng)得時候修理師調低的。怠速過低會在成化油器濃度太低而導致容易熄火，嚴重的還會導致排氣管放炮和打不著火（特別是冬天的時候），但太高的話燃油消耗很厲害，排氣管也會放炮和冒黑煙，長時間的濃氣過高還會導致火花塞積碳而導致不容易點火，所以說怠速一定要合適，總體來說夏天怠速硬挨稍微低一點，冬天就要稍微高一點。
回答者：123456syf2016-10-26 00:00
汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。 發(fā)動機空轉時稱為怠速。在發(fā)動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，
提問者：zozlkca8882015-09-26
電噴的發(fā)動機不可以調怠速，怠速是電腦檢測到怠速信號，轉速，和有沒有用空調，轉向等設備，來給怠速馬達信號，來修正到廠家設定的目標轉速.1、發(fā)動機和車輛其他設備（空壓機、發(fā)電機）的共振點。2、發(fā)動機和懸架的固定。3、如果是怠
提問者：瘋狂的寶馬325i2013-08-06
發(fā)動機怠速調整方法：發(fā)動機怠速運轉不穩(wěn)定時，應在發(fā)動機溫度正常、油、電路無故障時進行調整。 �。�1）用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門開度調整螺釘，快要熄火時，在稍加旋入一點，以維持發(fā)動機運轉。 �。�2）調
提問者：yuiners2013-04-02
電噴的話不用調，看你說的怠速有只是抖，建議，查缺缸，可以清潔噴油嘴，換火花塞，清潔節(jié)氣門
提問者：anuznga70953152013-06-24
發(fā)動機的怠速不穩(wěn)現(xiàn)象。 首先，看看發(fā)動機的轉速成表是不是低于500轉/分鐘。現(xiàn)在的發(fā)動機都是電噴發(fā)動機。它的轉速和進氣量成正比，就是說進氣量來決定發(fā)動機噴油嘴的噴油量。所以如果發(fā)動機的轉速低于500轉/分鐘時就
提問者：scy_19841062013-10-24
調整怠速工作，必須在發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節(jié)氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節(jié)氣門開度調整螺釘，使發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉速。 接著用螺絲刀旋入怠速
提問者：liurongla2016-03-20
