提問(wèn)者：liurongla2016-03-20 00:00
汽車(chē)怠速低怎樣調(diào)高
調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門(mén)間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門(mén)全開(kāi)、節(jié)氣門(mén)能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。 接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后再將節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速舊能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行，直到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度最小，發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門(mén)，以發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火仍然轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。
回答者：qq13208310..2016-03-22 00:00
電噴車(chē)怠速是通過(guò)電腦版控制怠速馬達(dá)自動(dòng)調(diào)節(jié)的
提問(wèn)者：fale0002013-06-14
鉆車(chē)底……你看有油門(mén)線(xiàn)連著的那根拉桿，注意拉桿復(fù)位時(shí)后面有個(gè)螺釘頂住它，那個(gè)就是調(diào)節(jié)的地方，你用那顆螺釘?shù)拈L(zhǎng)短來(lái)頂油門(mén)從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)的目的。
提問(wèn)者：2013-11-14
不合適！沒(méi)那么低的，一般是800轉(zhuǎn)左右。這么低，很容易熄火的。 而且缸內(nèi)和火花塞積炭多，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)抖動(dòng)。 大力加油門(mén)時(shí)還會(huì)導(dǎo)致熄火。
提問(wèn)者：guiyeno39092013-07-14
空濾臟了，缺缸，點(diǎn)火等等有問(wèn)題，都可能造成抖動(dòng)的親↖(^ω^)↗
提問(wèn)者：uccicyblue2016-04-30
1，在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低、開(kāi)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)電壓低時(shí)、ECU程序設(shè)計(jì)要適當(dāng)?shù)奶岣叩∷�，這個(gè)正常情況，如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常、不開(kāi)空調(diào)而怠速高，說(shuō)明系統(tǒng)有故障，可能是電控系統(tǒng)，也可能是機(jī)械系統(tǒng)故障。2，造成怠速高的機(jī)械故障一定要注意檢查
提問(wèn)者：wiseman19732013-10-26
您好，怠速是電腦板里出廠(chǎng)設(shè)定好的，不能調(diào)！如果您的怠速有問(wèn)題，則是因?yàn)橛袞|西損壞了58車(chē)
提問(wèn)者：oxcq27112016-01-17
