提問者：ksw84318412014-01-10 00:00
手自一體汽車百公里加速測(cè)試用什么檔？
D檔時(shí)速0-100公里加速時(shí)間是汽車基本的技術(shù)數(shù)據(jù)之一，它反映該車型加速性能的好壞。由于它的測(cè)試方法對(duì)于汽車來說過于“殘酷”，所以人們對(duì)于用此法來標(biāo)明汽車性能一直存有爭(zhēng)議。但無論這樣，0－100km/h加速時(shí)間這個(gè)指標(biāo)一直被接受，成為最能評(píng)定汽車性能的指標(biāo)之一。一般以0－100km/h加速時(shí)間是否超過10秒來衡量汽車加速性能的優(yōu)劣。它是這樣測(cè)試的呢？駕駛者在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常工作溫度后，踏下離合器，掛上一擋，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)提高到規(guī)定值(小排量車踩到最大扭矩輸出的轉(zhuǎn)數(shù),大排量車踩到打滑的臨界轉(zhuǎn)速)。 ，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定后，左腳突然從離合器踏板上滑開，在離合器踏板向上彈起的瞬間，右腳把油門一踏到底。這一刻，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出尖銳刺耳的轟鳴，爆發(fā)的動(dòng)力通過變速箱傳到驅(qū)動(dòng)輪上，突如其來的前沖力往往把駕駛者的頭顱撞在座椅靠枕上，車身在輕度擺動(dòng)中猛然沖向前方。在起步的同時(shí)，汽車后方留下長(zhǎng)長(zhǎng)的“拉胎”痕跡。為了得到最快的沖刺，駕駛者還要以最快的速度將檔位依次掛入最高檔，直至車速達(dá)到100km/h為止，計(jì)算此段時(shí)間即為0－100km/h加速時(shí)間。這樣的測(cè)試方式，不可避免地會(huì)對(duì)車子造成傷害，因此都是汽車制造廠家在該車型定型試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行。
回答者：pdwo96802016-07-06 00:00
Dagger GT 0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間:1.5秒 Dagger GT基于Cheetah概念車打造，多燃料雙渦輪引擎最大功率可達(dá):1491千瓦，最大扭矩可達(dá)2710�！っ�。另外，Dagger GT
提問者：huangyexinxi2013-09-08
是指汽車從靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)，直線加速至100KM/h。也就是所謂的0-100加速時(shí)間。對(duì)于one-77的7.3V12是沒有問題的。不過這些數(shù)據(jù)都是由汽車生產(chǎn)廠家在特定條件下測(cè)試出來的。如果你有one-77，你自己也不可能在3
提問者：sheyoufeier2013-06-30
一般這個(gè)測(cè)試的話要專門的機(jī)構(gòu)和地方進(jìn)行的 個(gè)人或維修廠是沒那技術(shù)力量進(jìn)行測(cè)試的 能用秒表的話 那要技術(shù)中心干嗎？用腦子想想 謝謝 別亂給意見
提問者：tjqswcom2014-08-15
利用v-t圖像。曲線所圍成的面積即為距離。 其中，100千米/時(shí)(km/h)=27.78米/秒(m/s) 如果是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)拉力F不變，s=0.5*v*t=0.5*27.78*10=138.9m 如果是變加
提問者：zhiguang1302015-12-08
我的是銳志，自己測(cè)了一下，開PWR同時(shí)換成S檔，0-100是9秒不到，地板油。（車上加我2個(gè)人）
提問者：rfhedp0h52016-04-20
自動(dòng)擋汽車并不是全自動(dòng)的，加速的過程中需要注意以下兩點(diǎn)：1、自動(dòng)擋車并不是全自動(dòng)的。爬陡坡時(shí)，要采用爬坡?lián)?低擋)爬坡，如果想繼續(xù)加速，可以按1、2、3、D的順序換擋,當(dāng)看到轉(zhuǎn)速表到了一定數(shù)值,掛入高一擋位,可充分利用發(fā)
提問者：ibcii2015-08-21
