提問者：ibcii2015-08-21 00:00
自動(dòng)擋汽車并不是全自動(dòng)的，加速的過程中需要注意以下兩點(diǎn)：1、自動(dòng)擋車并不是全自動(dòng)的。爬陡坡時(shí)，要采用爬坡?lián)?低擋)爬坡，如果想繼續(xù)加速，可以按1、2、3、D的順序換擋,當(dāng)看到轉(zhuǎn)速表到了一定數(shù)值,掛入高一擋位,可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,達(dá)到最快的加速效果。2、要適時(shí)運(yùn)用低速擋。開自動(dòng)擋車以D擋在坡道上行駛時(shí)，有時(shí)阻力較大而油門跟不上容易導(dǎo)致車速下降,當(dāng)車速降到一定程度時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)降低一擋，之后若再加油門驅(qū)動(dòng)力大于阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時(shí)又升至高一擋位。如果坡路很長的話,如此反復(fù)跳擋,會(huì)加劇自動(dòng)變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據(jù)坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩(wěn)定在此擋位行駛。強(qiáng)制鎖止擋位可以有效的保護(hù)摩擦片，延長其壽命。
回答者：cdtt623822016-08-21 00:00
時(shí)速0-100公里加速時(shí)間是汽車基本的技術(shù)數(shù)據(jù)之一，它反映該車型加速性能的好壞。由于它的測(cè)試方法對(duì)于汽車來說過于“殘酷”，所以人們對(duì)于用此法來標(biāo)明汽車性能一直存有爭(zhēng)議。但無論這樣，0－100km/h加速時(shí)間這個(gè)指標(biāo)一直被
提問者：zol6952679132014-09-06
利用v-t圖像。曲線所圍成的面積即為距離。 其中，100千米/時(shí)(km/h)=27.78米/秒(m/s) 如果是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)拉力F不變，s=0.5*v*t=0.5*27.78*10=138.9m 如果是變加
提問者：zhiguang1302015-12-08
傳祺的VTML發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤都是源于阿爾法羅密歐166的，加速性能必須給力
提問者：pkum915412013-11-23
我的是銳志，自己測(cè)了一下，開PWR同時(shí)換成S檔，0-100是9秒不到，地板油。（車上加我2個(gè)人）
提問者：rfhedp0h52016-04-20
用100KM/H除以3.6 再除以它們的加速時(shí)間啊
提問者：蜻蜓點(diǎn)金42013-06-18
一般的汽車，百公里加速在10-15秒之間，如果在十秒以內(nèi)的話，就肯定能感覺到較強(qiáng)的推背感，而且80%的車會(huì)被你秒殺。
提問者：zwb12302013-06-12
