提問者：xiebin00262016-09-20 00:00
汽車?yán)鋮s循壞系統(tǒng)是保護(hù)發(fā)動機工作溫度在正常范圍之內(nèi)，以保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。汽車?yán)鋮s系統(tǒng)是采用冷卻液而不是所謂的單純的水，起到冷卻和散熱作用，一旦冷卻循壞系統(tǒng)出現(xiàn)故障會導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高，從而導(dǎo)致機體壞死。只有保證冷卻系統(tǒng)正常的進(jìn)行大小循壞冷卻散熱，發(fā)動機才會正常工作！
回答者：irwe535ssz2016-09-22 00:00
當(dāng)冷卻水的溫度高于86度的時候，節(jié)溫器主閥門全開，側(cè)閥門全關(guān)閉，冷卻水全部流入散熱器。此時冷卻強度大，促使水溫下降而不致過高。 這就是發(fā)動機冷卻水大循環(huán)的過程。 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中有一個節(jié)溫器，在發(fā)動機啟動時溫度較低
提問者：cqw12222013-05-15
根本就是兩碼事，大小循環(huán)是冷卻系的，而內(nèi)外循環(huán)是室內(nèi)空氣（冷風(fēng)或者熱風(fēng)）的循環(huán)
提問者：2013-06-16
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的大小循環(huán)路線由節(jié)溫器來控制，節(jié)溫器關(guān)閉是發(fā)動機冷卻水在機體的水套內(nèi)小循環(huán)，當(dāng)節(jié)溫器全開時，大循環(huán)水口開啟，小循環(huán)水口關(guān)閉，冷卻水經(jīng)散熱器進(jìn)行大循環(huán)。
提問者：yu45319372016-03-15
大循環(huán)：水泵—分水管—氣缸體水套—氣缸蓋水套—節(jié)溫器—散熱器進(jìn)水軟管—散熱器—散熱器出水軟管—水泵小循環(huán)：水泵—分水管—氣缸體水管—氣缸蓋水管—節(jié)溫器—旁通管—水泵
提問者：Bead1592014-07-02
小循環(huán)是發(fā)動機內(nèi)水通過水泵循環(huán)，水箱里的水不循環(huán)。大循環(huán)是水箱里的水和發(fā)動機里的水一塊循環(huán)。
提問者：weisong_20002013-04-02
小循環(huán)：水泵→氣缸體前端→水套→氣缸蓋→氣缸蓋后出口→回水管→節(jié)溫器（小循環(huán)口）→水泵。 大循環(huán)：水泵→氣缸體前端→水套→氣缸蓋→氣缸蓋后出口→回水管→冷卻水箱→節(jié)溫器（大循環(huán)口）→水泵。
提問者：komica22013-06-17
