提問(wèn)者:huanghunyipi2014-09-22 00:00
據(jù)悉,自2008年9月1日起,國(guó)家提高大排量乘用車(chē)的消費(fèi)稅稅率,排氣量在3.0升以上至4.0升的乘用車(chē),稅率由15%上調(diào)至25%,排氣量在4.0升以上的乘用車(chē),稅率由20%上調(diào)至40%;降低小排量乘用車(chē)的消費(fèi)稅稅率,排氣量在1.0升以下的乘用車(chē),稅率由3%下調(diào)至1%。基層對(duì)此反響強(qiáng)烈,認(rèn)為稅率調(diào)整將有三大“消費(fèi)導(dǎo)向信號(hào)”: 一、發(fā)揮節(jié)能減排導(dǎo)向。按照“大排量多負(fù)稅、小排量少負(fù)稅”原則調(diào)整汽車(chē)消費(fèi)稅,大力倡導(dǎo)環(huán)保節(jié)約理念,強(qiáng)化消費(fèi)稅的節(jié)能減排導(dǎo)向,減少燃油消耗,緩和成品油供應(yīng)緊張。鼓勵(lì)汽車(chē)制造企業(yè)生產(chǎn)小排量乘用車(chē),引導(dǎo)消費(fèi)者選擇節(jié)能環(huán)保型汽車(chē)。汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整有利于釋放汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排高壓,引導(dǎo)減少汽車(chē)能源消耗和尾氣污染物排放。 二、加大政策支持導(dǎo)向力度。近年來(lái),小排量乘用車(chē)企業(yè)市場(chǎng)需求低迷、市場(chǎng)占有率下降、呈現(xiàn)逐年萎縮態(tài)勢(shì)。消費(fèi)者攀比消費(fèi)心態(tài)、產(chǎn)品技術(shù)含量與性能指數(shù)不高、政府政策支持力度不足等是造成這一現(xiàn)狀的重要因素。汽車(chē)消費(fèi)稅優(yōu)惠政策,積極營(yíng)造了良好的稅收政策環(huán)境,對(duì)鼓勵(lì)汽車(chē)制造企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略格局,促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)健康發(fā)展,引導(dǎo)小排量乘用車(chē)企業(yè)整合轉(zhuǎn)型,破解技術(shù)創(chuàng)新和完善性能難題,都將起到積極作用。 三、促進(jìn)消費(fèi)目標(biāo)調(diào)整。消費(fèi)稅率下調(diào)必將波及終端市場(chǎng)價(jià)格。大部分的工薪階層購(gòu)車(chē)族,價(jià)格敏感度高,價(jià)格和油耗是他們購(gòu)車(chē)考慮的重要因素。消費(fèi)稅率調(diào)整增強(qiáng)了消費(fèi)調(diào)控力度,對(duì)消費(fèi)者理性消費(fèi)行為養(yǎng)成、消費(fèi)目標(biāo)定位和汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整都將起到積極作用。
回答者:霧裡看花y2016-09-22 00:00
9月1日起汽車(chē)消費(fèi)稅政策開(kāi)始調(diào)整,主要是針對(duì)3.0及3.0以上排量的汽車(chē)增加消費(fèi)稅,對(duì)于這部分汽車(chē)的影響還是比較大的.當(dāng)然就是鼓勵(lì)大家購(gòu)買(mǎi)低排量的汽車(chē),對(duì)保護(hù)環(huán)境產(chǎn)生積極影響 記得采納啊
提問(wèn)者:貝德建站132017-01-08
財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局2008年8月13日發(fā)布通知,從2008年9月1日起調(diào)整汽車(chē)消費(fèi)稅政策,提高大排量乘用車(chē)的消費(fèi)稅稅率,降低小排量乘用車(chē)的消費(fèi)稅稅率。通知表示,排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用車(chē),稅率
提問(wèn)者:mp97406eq2016-04-13
B
提問(wèn)者:gregory4z62014-09-02
【答案】C【答案解析】試題分析:不同排量汽車(chē),其稅率不同,說(shuō)明矛盾具有特殊性,需要具體問(wèn)題具體分析,選擇C。其余選項(xiàng)不符合題目要求?键c(diǎn):矛盾的特殊性點(diǎn)評(píng):區(qū)別矛盾的特殊性和普遍性,注意二者的關(guān)系。
提問(wèn)者:doobao2015-12-15
汽車(chē)消費(fèi)稅是1994年國(guó)家稅制改革中新設(shè)置的一個(gè)稅種,被列入1994年1月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)消費(fèi)稅暫行條例》。它是在對(duì)貨物普遍征收增值稅的基礎(chǔ)上,選擇少數(shù)消費(fèi)品再征收一道消費(fèi)稅,一般體現(xiàn)在生產(chǎn)端,目的在于調(diào)
提問(wèn)者:bhggvlbce2013-10-24
試題答案:A 試題解析:根據(jù)對(duì)不同排量乘用車(chē)的消費(fèi)稅稅率可以看出,調(diào)整汽車(chē)消費(fèi)稅政策的真正目的在于合理調(diào)節(jié)消費(fèi)行為,間接引導(dǎo)投資流向。故選A。
提問(wèn)者:sssss252016-08-18