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• 汽車的運(yùn)動(dòng)模式和渦輪增壓的原理和作用 以及兩者的聯(lián)系和區(qū)別

  運(yùn)動(dòng)模式，就是sport 模式，有的汽車上還有s'sport 模式。運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候 ，車的性能完全凸顯出來，懸掛變硬，支撐力強(qiáng)，油門響應(yīng)迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增加，加速非常塊 ，當(dāng)然油耗也增加了很多，一般性能車才有這個(gè)模式。

  提問者：pf411086632013-11-23

• 汽車的運(yùn)動(dòng)模式是怎么回事?

  1、sport模式簡寫“S檔”，即是運(yùn)動(dòng)模式。如果想體驗(yàn)駕駛樂趣就可以用它，隨時(shí)可以用的。在正常市區(qū)開車不需要S檔，一般在高速、超車等情況下用，舉例說明，D檔情況下車子會(huì)在2000轉(zhuǎn)速情況下自動(dòng)升檔，而S檔則會(huì)提高到30

  提問者：cyxsh_M2013-03-01

• 汽車s檔運(yùn)動(dòng)模式是什么意思

  S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（S即sport）。S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車輛動(dòng)力加大。一般來說,普通自動(dòng)擋或者CVT車型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左

  提問者：bdicil2014-07-05

• 汽車運(yùn)動(dòng)模式是如何提高車速和馬力的？

  運(yùn)動(dòng)模式一般出現(xiàn)在自動(dòng)擋車型上，利用電腦的控制拉升轉(zhuǎn)速來強(qiáng)制提升車速或馬力，道理和手動(dòng)擋差不多，只是手動(dòng)擋不是電腦控制罷了

  提問者：amaw5019452013-08-30

• 高速公路小汽車運(yùn)動(dòng)模式連續(xù)開了300公里,是不是很傷發(fā)動(dòng)機(jī)?

  高速公路小汽車運(yùn)動(dòng)模式連續(xù)開了300公里,費(fèi)油，不會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)！

  提問者：hao71886672016-07-30

• 汽車的運(yùn)動(dòng)模式

  汽車的運(yùn)動(dòng)模式是預(yù)先設(shè)置的一種系統(tǒng) 調(diào)為運(yùn)動(dòng)模式之后 車子開起來更有運(yùn)動(dòng)感操控要求也就更高點(diǎn)

  提問者：lisjdbx5772013-06-18