提問者：bdicil2014-07-05 00:00
S擋是汽車的運(yùn)動模式（S即sport）。S擋運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說,普通自動擋或者CVT車型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，而S擋可將換擋時(shí)機(jī)延遲到發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最好的時(shí)候，如果是帶換擋撥片的車輛，更是會一路殺到轉(zhuǎn)速紅區(qū)。使用S擋時(shí)，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。同時(shí)，懸架相對于平時(shí)變得更加硬朗，這樣過彎時(shí)側(cè)傾會減小，剎車也不怎么點(diǎn)頭。當(dāng)然，S擋模式下舒適性就差一些。
回答者：glan_20112016-07-05 00:00
運(yùn)動模式是有這種說法的： 汽車的運(yùn)動模式通常會在一些自動擋的汽車上，自動擋的汽車會有一個(gè)S擋，當(dāng)掛到s擋時(shí)發(fā)動機(jī)會在高轉(zhuǎn)速時(shí)才會自動換擋，這樣動力會好很多。通常都用D就可以，此時(shí)發(fā)動機(jī)會在低轉(zhuǎn)速時(shí)換擋，
提問者：抹茶味的回憶2016-02-06
汽車的運(yùn)動模式是預(yù)先設(shè)置的一種系統(tǒng) 調(diào)為運(yùn)動模式之后 車子開起來更有運(yùn)動感操控要求也就更高點(diǎn)
提問者：lisjdbx5772013-06-18
這是自動變速箱的操控模式選擇。自動變速箱電控系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前的車速、轉(zhuǎn)速、發(fā)動機(jī)踏板位置等主要信號及其他信號控制當(dāng)前自動變速箱檔位。 “運(yùn)動模式”就是提高發(fā)動機(jī)換擋轉(zhuǎn)速，這樣可以增強(qiáng)動力性；“雪地模式”就是二檔起步，避免
提問者：tishuizf2015-10-01
高速公路小汽車運(yùn)動模式連續(xù)開了300公里,費(fèi)油，不會傷發(fā)動機(jī)！
提問者：hao71886672016-07-30
樓主，平常行車沒必要使用汽車的運(yùn)動模式，這種動作是為了在賽車減速過彎時(shí)保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，以便能夠更快的出彎，所以平時(shí)沒有必要使用。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-14
2 、運(yùn)動模式： 自動擋在運(yùn)動模式 S 檔下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會延遲，使 發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說 , 普通自動 擋或者 CVT 車型都是將轉(zhuǎn)速保持在 2000
提問者：hht3489796572015-12-27
