提問(wèn)者：cldfgz3b42013-09-04 00:00
節(jié)氣門(mén)體總成是控制發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣多少的一個(gè)閥門(mén)。是一個(gè)圓形的鋼片，中間有一根軸，和油門(mén)拉線(xiàn)連接，并由油門(mén)拉線(xiàn)控制。節(jié)氣門(mén)體是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)上的一個(gè)裝置。節(jié)氣門(mén)體一般分三部分：執(zhí)行器、節(jié)氣門(mén)片和節(jié)氣門(mén)位置傳感器，它們一般被封裝為一體。邊上的水管是起廢氣回流 達(dá)到一定的排放標(biāo)準(zhǔn)。節(jié)氣門(mén)體總成外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖：節(jié)氣門(mén)體總成平面結(jié)構(gòu)如圖：
回答者：qwe126681352016-09-04 00:00
原因是：1.氣缸套的圓度,圓柱度公差超出允許的范圍:使活塞與缸套密封性大大降低,氣缸內(nèi)的高溫氣體下竄,破壞活塞與氣缸壁之間的油膜,進(jìn)而引起拉缸. 2.氣缸套在裝配過(guò)程中產(chǎn)生變形:例如:缸套上端面凸出量過(guò)大,安裝氣缸蓋后將
提問(wèn)者：hdmgs..2016-05-09
節(jié)氣門(mén)拉線(xiàn)。控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的 也就是控制進(jìn)氣量的。俗稱(chēng)油門(mén)。另一端鏈接到駕駛室就是你腳踩的加速踏板。俗稱(chēng)油門(mén)踏板 踩的越深這端節(jié)氣門(mén)開(kāi)度越大進(jìn)氣越多 車(chē)跑得越快。(檢車(chē)無(wú)憂(yōu))
提問(wèn)者：kellyorz2016-12-01
造成汽車(chē)節(jié)氣門(mén)積碳的原因： 一、低轉(zhuǎn)速行駛�！ 《㈤L(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)�！ ∏謇矸e碳方法： 1、手擋車(chē)要提高換擋轉(zhuǎn)速，常跑高速�！ �2、使用燃油清潔清洗添加劑�！ �3、可加高標(biāo)號(hào)汽油沖洗。
提問(wèn)者：chdudd2014-10-26
1.開(kāi)路,開(kāi)關(guān)沒(méi)有閉合,電路中沒(méi)有電流通過(guò).和斷路不一樣的是,在開(kāi)關(guān)閉合情況下因?yàn)閷?dǎo)線(xiàn)或者用點(diǎn)器故障導(dǎo)致電路中沒(méi)有電流通過(guò).2.短路,電流未經(jīng)過(guò)用點(diǎn)器而直接回到電源負(fù)極.這時(shí)候電流是巨大的,容易發(fā)出高熱造成危險(xiǎn). 開(kāi)路電
提問(wèn)者：王小兔_only2015-06-22
造成節(jié)氣門(mén)臟有多種原因，油品質(zhì)量、空氣質(zhì)量、空氣濾芯的更換周期、駕駛習(xí)慣等都會(huì)造成節(jié)氣門(mén)產(chǎn)生積碳。節(jié)氣門(mén)的正常開(kāi)啟度應(yīng)該小于2.4%，如果大于這個(gè)數(shù)就應(yīng)該清洗了。 清洗的方式有2種，一般都選用免拆洗的方法，
提問(wèn)者：zf8227mj2013-03-29
高精度的功率控制系統(tǒng)：電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)通過(guò)將油門(mén)踏板的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成送往發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的數(shù)碼信號(hào)，來(lái)精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，從而帶來(lái)更平穩(wěn)的功率輸出，以及更低的排放和更高的燃油效率。電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)用電子信號(hào)替代了油門(mén)踏
提問(wèn)者：bc12740628462016-05-11
