提問者：beanply2013-09-27 00:00
1.結(jié)構(gòu)？ 2.工作原理？ 3.工作狀態(tài)？ 4.工作要求？ 5.分類？
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)原理圖 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機等組成。如圖 1所示，各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時，制冷記憶不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，每個循環(huán)又四個基本過程： 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng) 1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫抵壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排除壓縮機。 2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。 3、節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排除膨脹裝置。 4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。 上述過程周而復(fù)始的進行下去，便可達到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的工作狀態(tài)空調(diào)泵，其實就是我們修理行所說壓縮機，判斷它的好壞，先從手感講：在車熄火時，用手轉(zhuǎn)動壓縮機前吸盤，感覺阻力大就好，打開點火鎖及空調(diào)開關(guān)，用手轉(zhuǎn)不動為好。起動發(fā)動機打開空調(diào)，用手感覺高壓管燙手，低壓管冰手為好，再看：好空調(diào)工作時地面有排水現(xiàn)象為好，出風口感覺吹臉冷好，再聞：熄火時聞壓縮機部位，沒有異味的好，著火開空調(diào)時聞發(fā)動機部位沒有膠臭味好。這都是經(jīng)驗之談，判斷好壞還要自己平時多摸索。分類汽車空調(diào) 按制冷壓縮機的驅(qū)動方式分類 獨立式 非獨立式 電力驅(qū)動式 獨立式汽車空調(diào)裝置 非獨立式汽車空調(diào)裝置等
回答者：mt1108062016-09-27 00:00
建議你去汽車版塊來提問，會給你滿意答案的！
提問者：2013-06-26
空調(diào)系統(tǒng)壓力采用歧管壓力表組來確診。方法是：將高、低壓表軟管的接頭分別連到系統(tǒng)的高、低壓維修（充注）口上，將空調(diào)系統(tǒng)調(diào)至最冷，鼓風機速度調(diào)至最高速。設(shè)為內(nèi)循環(huán)，出風方式設(shè)為吹臉方向，打開所有車門。然后使空調(diào)系統(tǒng)運行（應(yīng)使
提問者：bey5162014-10-11
那叫壓縮機，有氟不制冷這樣分析，壓縮機在工作嗎，在就看空調(diào)管路是否都塞。不在檢查壓縮機工作電壓夠不夠，不夠就是電路出故障，夠那就是壓縮機壞了
提問者：xieyaobo2016-07-27
空調(diào)不制冷，當打開空調(diào)A\C開關(guān)時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不會提高，如果你不是很需要空調(diào)冷氣，那就把壓縮機的皮帶拆了，動力能增強半個檔以上，對汽車沒有任何影響。 如果空調(diào)壓縮機抱死就報廢了。要是壞的話有可能是制冷劑進水或是油封壞了
提問者：zhang7096192013-04-16
汽車空調(diào)泵上的電磁閥 是控制空調(diào)泵工作的離合器開關(guān)
提問者：zztthh0012013-01-28
你講的空調(diào)泵，其實就是我們修理行所說壓縮機，判斷它的好壞，先從手感講：在車熄火時，用手轉(zhuǎn)動壓縮機前吸盤，感覺阻力大就好，打開點火鎖及空調(diào)開關(guān)，用手轉(zhuǎn)不動為好。起動發(fā)動機打開空調(diào)，用手感覺高壓管燙手，低壓管冰手為好，再看：
提問者：semeghao2016-12-30
