提問者：freal2016-02-03 00:00
這個問題應(yīng)該是比較正常的。不是車輛自身的問題 當車輛轉(zhuǎn)向角度比較大時，后輪與前輪的角度就大，轉(zhuǎn)彎半徑就小，后軸左右的轉(zhuǎn)速不一致，附著力也不一致，造成發(fā)動機的功率需要加大，因此你的油門 也相應(yīng)要增加，如果不增加油門，發(fā)動機仍在怠速下工作，發(fā)動機肯定會熄火。當然轉(zhuǎn)彎要加油門你可能不太習(xí)慣，要加多大的油門你自己要摸索，否則，油門過大，會使車輛突然前沖，很容易造成交通事故。那是轉(zhuǎn)向助力泵的保護,在方向打死超過幾秒后就會滅車的。屬于正�，F(xiàn)象。盡量不要將方向打死,滅的毀壞助力泵。
回答者：flffghy2016-02-05 00:00
車型不同打死的圈數(shù)也不同。 正確的方向盤握法是:坐姿端正、雙手握于如同時鐘在10點10分或9點15分所處的位置�！ ⌒旭傊�，除操作需要外，不要長時間單手操作，也別將手長時間擱在排擋上或窗框上�！ ∞D(zhuǎn)動方向盤時，不可
提問者：imporCeri2014-10-03
如此看，此車用的可定時液壓轉(zhuǎn)向助力。當方向打死時，助力泵的負荷最大，消耗發(fā)動機的動力也最大，如果此時不加油門另外還有其他動力消耗，很容易熄火。
提問者：cvwssaemk2015-12-13
很多剛拿到駕照的新手司機沒有學(xué)會正確的打方向盤，容易把方向盤打死，那打死方向盤對車有害嗎，下面一起來看看打死方向盤對汽車的危害。 打死方向盤對車有害嗎 打死方向盤有三個危害 1、損壞動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);持
提問者：2x7b4u2a6uEK2017-03-08
樓主找的點有些難判斷。多數(shù)人考試都是看后輪找點的。如下是我練習(xí)的方法，供樓主參考下吧。 倒車入庫 停車時，車輛已經(jīng)追好左手邊數(shù)第三條虛線，同時從左鏡下方可以看到一條白色實線。 1.上車后先調(diào)整好座位，調(diào)整下左右鏡片（一
提問者：2016-09-05
原地打輪. 一個人打方向讓底盤發(fā)出響聲,另一個人到車底下看那個地方曠,響,并拌有震動感,酌情修理.如果這樣查不出來,緊固前橋上下臂羅絲,一定要很緊才行.故障原因是有地方松曠. 六廠王建偉.
提問者：我唯愛劉惜君2013-07-15
打死方向時方向機負載加大，發(fā)動機怠速提供的動力不足導(dǎo)致震動應(yīng)該是怠速太低了，先清洗一下節(jié)氣門，同時檢查常規(guī)保養(yǎng)，空氣過濾器和火花塞
提問者：sunliucheng1112013-03-20
