提問(wèn)者:我行我素123392013-03-10 00:00
不耗油,絕大多數(shù)車(chē)都是由發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的熱量提供的。不必?fù)?dān)心耗油或耗電的問(wèn)題。謝謝采納。
回答者:nancy0262016-03-10 00:00
暖風(fēng)是把發(fā)動(dòng)機(jī)的熱由風(fēng)扇帶到駕駛室。不會(huì)增加油耗
提問(wèn)者:axing55422013-04-23
理論上說(shuō)會(huì)費(fèi)。但是可以忽略不計(jì),暖風(fēng)考發(fā)動(dòng)機(jī)熱量,鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng),鼓風(fēng)機(jī)區(qū)別去冷氣的壓縮機(jī),是電動(dòng)的,那么電瓶運(yùn)作勢(shì)必加大機(jī)械運(yùn)作加大油耗,所以理論上確實(shí)打暖風(fēng)要比不打費(fèi),但是可以忽略不計(jì), 冬天本身的寒冷天氣才是費(fèi)
提問(wèn)者:uaqcdqg82015-10-22
空氣調(diào)節(jié)的概念是控制合適的溫度,不等于開(kāi)冷風(fēng)才叫空調(diào)。 但是制冷的壓縮機(jī)工作時(shí),增大了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。 傳統(tǒng)的暖風(fēng),是將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通過(guò)換熱器,加熱進(jìn)入駕駛室的空氣,多少也有一點(diǎn)能耗,比如出風(fēng)口風(fēng)機(jī),水溫下降補(bǔ)償?shù)取?
提問(wèn)者:5456mghu2013-09-08
汽車(chē)冬天開(kāi)暖風(fēng)如果在行駛中是不耗油,因?yàn)檐?chē)內(nèi)的暖氣是靠汽車(chē)的散熱系統(tǒng)提供的,它和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速功率沒(méi)有關(guān)系。如果停車(chē)時(shí)人在車(chē)內(nèi)享受暖氣那就耗油了,F(xiàn)在的汽車(chē)空調(diào)一般都是單冷的,冬天是在利用發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫打暖風(fēng),所以,冬天使用
提問(wèn)者:lina18tj2013-04-16
對(duì)于傳統(tǒng)的汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)來(lái)說(shuō)基本上消耗的燃油是很少的,但是現(xiàn)在的高檔車(chē)的自動(dòng)空調(diào)其暖風(fēng)和壓縮機(jī)制冷有時(shí)是一起工作的,這樣講的話(huà)就有點(diǎn)費(fèi)油了。具體分析:一、傳統(tǒng)空調(diào)傳統(tǒng)空調(diào)的暖風(fēng),是將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通過(guò)換熱器,加熱進(jìn)入駕駛室的
提問(wèn)者:wzajfx2016-09-20
1、開(kāi)暖風(fēng)實(shí)際上就是開(kāi)風(fēng)扇,將冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的熱水中的熱量吹到駕駛室內(nèi),風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)耗電。當(dāng)然就耗油了----電是燃油轉(zhuǎn)化來(lái)的。 2、夏天開(kāi)空調(diào),需要驅(qū)動(dòng)制冷壓縮機(jī),是同樣的道理。
提問(wèn)者:phgl91422013-08-22