最佳答案

一、工程概況 　　溫州市信河街中段改建安置房D區(qū)上部工程位于溫州市信河街與廣場(chǎng)路路口。該工程由D1、D2、D3、三棟高層及裙房組成，總建筑面積39716 m2，地下一層，地上結(jié)構(gòu)層分別為18、20、22、2層�？蚣芗袅�墻結(jié)構(gòu)。女兒墻頂建筑高度分別為643m、70.3m、78.4m。 　　該工程采用二臺(tái)QTZ630塔吊,分別布置在D1棟西北方向,距①軸5.0m,在○M軸至○L軸中間設(shè)置塔吊；在D3棟東南南面方向，距○A軸5.0m，在⑥軸至⑦軸中間設(shè)置塔吊。塔吊基礎(chǔ)均為：長(zhǎng)×寬×深=5.0m×5.0m×1.4m；地基采用4根φ700鉆孔灌注樁承載，砼C35： 　　D1棟建筑物最高高度64.3m，塔吊有效工作高度為72.5m，采用二道附墻。D3棟建筑物最高高度78.4m，塔吊有效工作高度為86.6m。采用二道附墻。詳見附圖。 　　QTZ630塔吊技術(shù)性能： 　　生產(chǎn)廠家：江蘇淮安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中達(dá)機(jī)械廠 　　總功率：35.6kW 　　整機(jī)重量：310KN 　　安裝方式：附著式 　　最大工作幅度：50 M 　　臂端起重量：10KN 　　最大起重量：60KN 　　二、塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計(jì) 　　根據(jù)塔吊荷載情況及場(chǎng)地工程地質(zhì)條件，本工程的塔吊采用樁基承臺(tái)基礎(chǔ)，基礎(chǔ)截面尺寸（長(zhǎng)*寬*高）為：5000*5000*1350㎜，基礎(chǔ)形式為鋼筋混凝土基礎(chǔ)；混凝土標(biāo)號(hào)為C35。 　　具體塔吊樁及承臺(tái)配筋做法及見中國(guó)建筑西南勘察設(shè)計(jì)研究院的相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。 　　三、基礎(chǔ)地質(zhì)力學(xué) 　　塔吊基礎(chǔ)地質(zhì)力學(xué)情況見附后地質(zhì)報(bào)告。 　　四、塔吊承臺(tái)受力驗(yàn)算 　　見中國(guó)建筑西南勘察設(shè)計(jì)研究院的相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。 　　五、安裝人員及機(jī)械設(shè)備 　　1、設(shè)安裝指揮壹名。 　　2、設(shè)安裝技工伍名。 　　3、安裝電工壹名。 　　4、塔吊司機(jī)壹名。 　　5、16T汽車吊壹臺(tái)。 　　六、安裝安全技術(shù)措施 　　1、設(shè)安全員壹名。 　　2、安裝開始前作一次全面的安裝安全技術(shù)交底。將作業(yè)全過(guò)程及每個(gè)細(xì)節(jié)向全體作業(yè)人員交底清楚。 　　3、施工人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須系好安全帶。 　　4、落實(shí)氣象情況，風(fēng)力在4級(jí)以上，雨雪天氣，嚴(yán)禁升塔作業(yè)。 　　5、非安裝人員不準(zhǔn)在塔機(jī)安裝區(qū)內(nèi)、特別時(shí)在起重臂下停留。 　　6、頂升時(shí)必須由專人開動(dòng)油泵。 　　7、頂升作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁塔機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作。 　　8、加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)嚴(yán)禁人員爬出欄桿外或站在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。 　　9、所有安裝人員嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。 　　七、塔機(jī)安裝步驟 　　1、校正底架水平，其傾斜角度不大于1‰，緊固底架螺栓。 　　2、安裝基礎(chǔ)節(jié)及一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 　　3、將爬升套裝在塔節(jié)外（注意將套架有油缸一面對(duì)準(zhǔn)塔節(jié)有踏步一面）。 　　4、安裝回轉(zhuǎn)支承機(jī)構(gòu)（注意裝好開口銷）。 　　5、吊裝塔帽。 　　6、裝司機(jī)室，接好電源。 　　7、安裝平衡臂，并裝上兩塊尾配重。 　　8、吊裝起重臂（在地面上拼好后整體吊裝）。 　　9、吊裝平衡塊。 　　10、穿繞鋼絲繩。 　　11、檢查機(jī)械連接開口銷及螺栓擰緊度及電器和液壓部分無(wú)誤后開始塔機(jī)頂升加節(jié)作業(yè)。 　　12、頂升時(shí)必須注意塔機(jī)前后平衡，爬升套升空后嚴(yán)禁塔機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作。 　　13、頂升作業(yè)結(jié)束后，調(diào)塔機(jī)起重限位、升高限位、小車變幅限位、力矩限位等，符合要求后重復(fù)第11條檢查一遍。 　　14、焊接接地裝置。 　　15、交付驗(yàn)收。 八、塔吊的頂升作業(yè) 　　1、先將要用的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔身引入的方向，一個(gè)個(gè)依次排列好，然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進(jìn)橫梁的正上方，打開回轉(zhuǎn)制動(dòng)開關(guān)，使回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)。 　　2、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以2～3mm為宜，放松電纜的長(zhǎng)度，使之略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放到引進(jìn)橫梁的小車上，移動(dòng)小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置上，然后卸下支座與塔身連接的4個(gè)高強(qiáng)度螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。 　　3、將頂升橫梁掛在塔身踏步上，開動(dòng)液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時(shí)塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。 　　4、拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓聯(lián)接孔，縮回活塞桿至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用高強(qiáng)度螺栓把上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)起來(lái)，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，用高強(qiáng)螺栓將上下支座與塔身聯(lián)結(jié)起來(lái)。 　　5、以上為一次頂升加節(jié)過(guò)程，連續(xù)加節(jié)時(shí)，重復(fù)以上過(guò)程，在安裝完三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，安裝下部四根斜撐，并調(diào)整使至均勻受力，這樣塔機(jī)才能吊重作業(yè)。 　　九、頂升加節(jié)過(guò)程中的注意事項(xiàng) 　　1、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過(guò)程中，必須認(rèn)真觀察套架相對(duì)頂升橫梁和塔身的運(yùn)動(dòng)情況，有異常情況立即停止頂升。 　　2、自準(zhǔn)備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連的高強(qiáng)螺栓，至加節(jié)完畢，聯(lián)結(jié)好下支座與塔身之間的高強(qiáng)螺栓，在這一過(guò)程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。 　　3、連續(xù)加節(jié)每加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔機(jī)下支座與塔身之間的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)連接上，但可不擰緊。 　　4、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對(duì)準(zhǔn)。 　　5、塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表面，并檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間各接頭的高強(qiáng)螺栓擰緊情況。 　　6、在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機(jī)構(gòu)，專人緊固螺栓，非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不可擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)和其它電氣設(shè)備。 　　7、頂升作業(yè)須在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須有充足的照明設(shè)備。 　　8、只許在風(fēng)速低于13m/s時(shí)進(jìn)行頂升作業(yè)，如在頂升過(guò)程中突然遇到風(fēng)力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結(jié)成一體。 　　9、頂升前必須放松電纜，使電纜放松長(zhǎng)度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅(jiān)固工作。 　　10、在頂升過(guò)程中，因把回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，為查明原因，未將故障排除，不得進(jìn)行爬升作業(yè)。 　　十、調(diào)試標(biāo)準(zhǔn) 　　待升塔完畢后，調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、超重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位裝置靈敏，具體由電工負(fù)責(zé)調(diào)試。 　　必須按塔吊性能表中的重量進(jìn)行重量限位及力矩限位調(diào)試，在兩線制時(shí)，根部最大起重量為3T，48米處起重量為1.2T。各限位開關(guān)調(diào)好后，必須動(dòng)作靈敏，試用三次，每次必須合格，連接好接地線，接地電阻不大于4Ω。 　　十一、塔吊的技術(shù)性能及維護(hù)與保養(yǎng) 　　技術(shù)性能：塔吊獨(dú)立高度41米（本工程為94米），最大附著高度100米。在四線制時(shí)最大起重量6T，最大幅度45米，45米處最大起重量1.2T。 　　維修與保養(yǎng)： 　　1、機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，以保證制動(dòng)的靈活可靠，其間隙在0.5～1.0mm之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。 　　2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤(rùn)滑按照潤(rùn)滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換。 　　3、要注意檢查各部位的鋼絲繩有無(wú)斷股現(xiàn)象和松股現(xiàn)象，如超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。 　　4、經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動(dòng)應(yīng)予以擰緊，塔身連結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度，所有連接銷軸必須帶有開口銷，并需張開。 　5、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)械時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于70％，嚙合間隙要合適。 　　6、在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞，必須定期檢修和保養(yǎng)，經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓、焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng)。 　　十一、塔吊拆卸 　　1、工地使用完畢后，必須及時(shí)通知公司，由公司派人拆除。 　　2、塔吊的塔身下降作業(yè)： 　　a、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為2－3mm為宜，移動(dòng)小車位置，使塔吊上部重心落在頂升油缸的鉸點(diǎn)位置，然后卸下支座與塔身連接的高強(qiáng)度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。 　　b、開動(dòng)液壓系統(tǒng)，將活塞桿全部伸出，將頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬升擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強(qiáng)螺栓。 　　c、以上為一次塔身下降過(guò)程，連續(xù)下降塔身時(shí)，重復(fù)以上過(guò)程。 　　d、拆除時(shí)，必須設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁操作場(chǎng)地內(nèi)人流通行。 　　e、當(dāng)塔機(jī)降至地面（基本高度）時(shí)，用汽車吊輔助拆除，步驟如下： 　　配重吊離平衡臂→拆除起重臂（整體）至地面→吊離最后一塊配重→拆除平衡臂→塔帽拆除→上下支座拆除（包括拆除電源的司機(jī)室）→爬升套、斜撐桿拆除→e、最后拆除三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 　　f、 注意事項(xiàng)同頂升加節(jié)過(guò)程。 　　十二、安全措施 　　1、上崗前必須對(duì)上崗人員進(jìn)行安全教育，必須戴好安全帽，嚴(yán)禁酒后上班。 　　2、塔吊的安拆工作嚴(yán)禁在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨或雨天進(jìn)行。 　　3、嚴(yán)禁非專業(yè)人員上場(chǎng)操作，否則責(zé)令退出施工現(xiàn)場(chǎng)。 　　4、未經(jīng)驗(yàn)收合格，塔吊司機(jī)不準(zhǔn)上臺(tái)操作，工地現(xiàn)場(chǎng)不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其它附屬設(shè)備。 　　5、嚴(yán)禁違章指揮，嚴(yán)禁超載和風(fēng)力較大的情況下起吊。塔吊司機(jī)必須堅(jiān)持十個(gè)不準(zhǔn)吊。 　　6、夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機(jī)有權(quán)停止操作。 　　十三、塔吊的操作使用 　　1、塔吊的操作人員必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練，持證上崗。了解機(jī)械的構(gòu)造和使用方法。必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。 　　2、塔機(jī)的正常工作氣溫為-20～+40℃，風(fēng)速低于20m/s。 　　3、在夜間施工時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。 　　4、在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油、油紗及其它易燃易爆物品，冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火，原則上不許使用。 　　5、塔機(jī)必須定機(jī)定人，專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作。處理電氣故障時(shí)，須有維修人員2人以上。 　　6、司機(jī)操作必須嚴(yán)格按'十不吊'規(guī)則執(zhí)行。 　　十四、塔吊的沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正 　　1、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測(cè)半月一次。垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測(cè)定。 　　1、 在塔機(jī)出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過(guò)規(guī)定范圍時(shí)，必須進(jìn)行偏差校正。在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓加墊鋼片校正。校正過(guò)程中用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面攬緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身。

回答者：xiaofuwen2016-10-19 00:00