提問者：jrgy45212016-06-07 00:00
汽車制冷系統(tǒng)的工作原理：現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。（1）通風(fēng)系統(tǒng)：其作用是在汽車行駛時(shí)必須保證室內(nèi)通風(fēng)，即對(duì)汽車室內(nèi)不斷沖入新鮮空氣，驅(qū)排混有塵埃、二氧化碳及來自發(fā)動(dòng)機(jī)的有害氣體。在寒冷的冬季，還應(yīng)對(duì)新鮮空氣進(jìn)行加熱，以保證室內(nèi)溫度適宜。（2）暖氣系統(tǒng)：其作用是對(duì)車室內(nèi)的空氣或由外部進(jìn)入車室內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行加熱，達(dá)到取暖、除濕的目的。（3）制冷系統(tǒng)：其作用是在車外環(huán)境溫度較高時(shí)降低車內(nèi)溫度，使乘客感到?jīng)鏊�、舒適。（4）空氣凈化系統(tǒng)：其作用是對(duì)引入的空氣進(jìn)行過濾，不斷排除車室內(nèi)的污濁氣體，保持車內(nèi)空氣清潔。（5）控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)主要由電器元件、真空管路和操縱機(jī)構(gòu)組成。其作用一方面是用以對(duì)制冷和暖風(fēng)系統(tǒng)的溫度、壓力進(jìn)行控制，另一方面是對(duì)車室內(nèi)空氣的溫度、風(fēng)量、流向進(jìn)行操縱，以完善空調(diào)系統(tǒng)的各項(xiàng)功能。汽車上的制冷主要采用壓縮式制冷劑。它是利用液態(tài)制冷劑汽車吸熱而產(chǎn)生的效應(yīng)。
回答者：x夏威夷_沒有雨2016-06-09 00:00
1 空調(diào)系統(tǒng)的組成空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥儲(chǔ)液器及管路等組成，2.2 制冷原理簡(jiǎn)介1) 用戶按操作程序啟動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)之后，壓縮機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下開始工作，驅(qū)使制冷劑(R134a，一種環(huán)保型制冷劑
提問者：zxszxs812013-03-28
1、汽車空調(diào)制冷通過發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)啟動(dòng)，和家用空調(diào)制冷原理一樣的，只不過汽車空調(diào)系統(tǒng)多了個(gè)送風(fēng)系統(tǒng)，把冷風(fēng)分配到車子內(nèi)部的各個(gè)位置，類似中央空調(diào)的供風(fēng)模式。 2、汽車空調(diào)的制熱一般是利用發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器提供的熱量
提問者：a6s4lak9m2013-09-10
各種車輛的空調(diào)結(jié)構(gòu)不盡相同，但它們的工作原理基本相同，就是用人為的方式在車廂內(nèi)造成一個(gè)對(duì)人體適宜的氣候環(huán)境。對(duì)夏天而言，就是用制冷方式，使車廂內(nèi)降溫。一般熱量總是從高溫流向低溫，而空調(diào)的目的要將具有較低溫度的車內(nèi)空氣中的
提問者：yanyanljay2013-01-10
(一）組成:: 汽車空調(diào)裝置的制冷系統(tǒng)都是采用蒸汽壓縮式制冷原理,它主要由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器四個(gè)主要部件組成,并用管路連接成一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng).為了改善制冷系統(tǒng)的工作條件,保證制冷系統(tǒng)正�？煽康毓ぷ�,在制
提問者：threesome9992013-12-08
工作原理：壓縮機(jī)把冷媒由氣態(tài)的加壓后變?yōu)橐簯B(tài)，同時(shí)產(chǎn)生高溫，送到車外的散熱器散熱，把降溫后的高壓液態(tài)冷媒送到車內(nèi)的冷疑器，這時(shí)管道內(nèi)空間增加，冷媒壓力迅速下降并吸收大量熱量揮發(fā)成氣態(tài)，再把低壓氣態(tài)冷媒送到壓縮機(jī)。
提問者：yezi40092013-04-24
和普通空調(diào)機(jī)一樣啊....空氣壓縮機(jī)從外界吸入空氣，經(jīng)冷凝管里的制冷劑吸熱冷卻后形成冷凍的空氣再吹出。。。。制冷劑吸熱汽化后又通過散熱管散熱汽化，繼續(xù)工作
提問者：cfcdgtbg2015-02-07
