提問者：2017-01-12 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：2017-01-14 00:00
自動(dòng)變速器電子控制通過動(dòng)力傳動(dòng)控制模塊(Power-transmission ControlModule，PCM)接收來自汽車上各種傳感器的電信號(hào)輸入，根據(jù)汽車的使用工況對這些信息處理來決定自動(dòng)變速器運(yùn)行工況。按照這些工
提問者：fgh284122013-04-13
這個(gè)意思是變速箱電腦感應(yīng)到變速箱有問題 請求故障燈點(diǎn)亮 需要檢查一下變速箱有沒有問題 開著沒明顯毛病的話建議先更換變速箱油試試
提問者：jmbcnx2016-11-30
1）自動(dòng)變速器的液壓操縱系統(tǒng)換擋控制原理 ·換擋閥兩端作用著節(jié)氣門閥和速控閥油壓。換擋時(shí)，兩端油壓發(fā)生變化，使換擋閥產(chǎn)生位移，改變了油路，從而實(shí)現(xiàn)換擋�！ �2）液控自動(dòng)變速器低速工作狀態(tài) ·此時(shí)換檔閥關(guān)閉了高速檔
提問者：mhubk0w5tsb32013-04-05
自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器的廠牌型號(hào)很多，外部形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所不同，但它們的組成基本相同，都是由液力變矩器和齒輪式自動(dòng)變速器組合起來的。常見的組成部分有液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、離合器、制動(dòng)器、油泵、濾清器、管道、控制閥體
提問者：小文是我2013-07-13
變速器有手動(dòng)換檔，自動(dòng)換檔，其中自動(dòng)控制又可分為氣動(dòng)、電動(dòng)、電液控制等，你說的自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)是指指變速器換檔的液壓控制部分。它是通過電磁閥控制液壓閥的通斷來實(shí)現(xiàn)星形齒輪的不同工作形式，達(dá)到換檔換向的目的。
提問者：feng78bai02013-09-09
節(jié)氣門傳感器把信號(hào)傳給ECU.ECU經(jīng)分析后控制噴油量.通過飛輪把動(dòng)力傳給變速箱.使車驅(qū)動(dòng).起到反饋信號(hào)作用.望采納!
提問者：awapyMotelato2013-04-30
