提問者：sousuore2013-05-12 00:00
氣壓制動器有哪些組成及其各部分的作用！和工作原理！麻煩哪位高手解答一下！萬分感謝�。。。�！
氣剎是由:空氣壓縮機(俗稱 氣泵),至少兩個儲氣筒,剎車總泵一個,前輪的快放閥一個,后輪的繼動閥一個.剎車分泵四個,調(diào)整背四個,凸輪四個,剎車蹄八個和剎車古四個組成. 工作原理:由氣泵通過發(fā)動機帶動,把空氣壓縮到高壓氣體儲存在儲氣筒內(nèi).其中一個儲氣筒能過管路于剎車總泵相聯(lián).剎車總泵分上下兩個氣室,上氣室控制后輪,下氣室控制前輪.當駕駛員踩下剎車踏板時,上氣首先打開,儲氣筒的高壓氣體傳到繼動閥.把繼動閥的控制活塞推出,這時另一個儲氣筒的氣體能過繼動閥和兩個后剎車分泵接通.剎車分泵的推桿向前推出,通過調(diào)整背把凸輪轉(zhuǎn)動一個角度,凸輪是偏心的,轉(zhuǎn)動的同時把剎車蹄撐開與剎車古產(chǎn)生磨擦達到剎車的效果. 剎車總泵上室打開的同時下室也打開,高壓氣體進入快放閥,然后分給兩個前輪的剎車分泵.后一樣. 當駕駛員松開剎車踏板時,上下氣室關閉.前輪的快入閥和后輪的繼動閥的活塞在彈簧的作用下回位.前后剎車分泵與的氣室與大氣相聯(lián),推桿回位,剎車結(jié)束. 一般都是后輪先剎車,前輪稍后,這樣有利于駕駛員控制方向.
回答者：fxso35szxd2016-05-12 00:00
是豐田的海拉克斯吧
提問者：fumnolc92013-05-23
輪胎氣壓應該沖多少，與輪胎規(guī)格有關，氣壓過高或過低都容易造成輪胎異常磨損，同時對安全也不好！ 輪胎上面都對充氣壓力有標識要求的，可以再輪胎上找到
提問者：lkrarj2013-04-18
這個功能就是胎壓監(jiān)測，但是實質(zhì)上又有區(qū)別。寶馬車上這個配置比較常見。 有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。這并不是聳人聽聞，即使你不選
提問者：liyishshi2013-01-30
我不是越野達人，即使是越野車因車型及品牌不同，所選用的輪胎尺寸也不同，因而胎壓肯定也會有所不同。一般在車輛上會有標示本車胎壓的。在這個標準胎壓的正負0.5個氣壓是可以的，一般夏天的氣壓比冬天的低一些，有人說后輪胎壓比前輪
提問者：9r3o9u4u5c1v2013-04-22
胎壓一般標志在車的車門柱附近或油箱蓋板上。絕大多數(shù)小轎車的輪胎壓力都是2.2-2.5kg/cm2之間，不能隨意加大或減小�？赡苣憧摧喬ダ嫌X得癟，但實際上不虧氣，現(xiàn)在的輪胎都是那樣的。氣壓太大或過小會導致胎面變形，時間長了
提問者：2013-02-24
樓主，這個輪胎氣壓的在佳通微博上有介紹，小轎車一般在2.2-2.4個氣壓，也就是220-240kpa，所以230kpa就是2.3公斤力。
提問者：ealick2013-04-23
