提問者：hfoc932o232016-09-07 00:00
談不上好處不好處，機油重要的是適合，是符合發(fā)動機的要求，如果盲目用低粘度的機油反而可能造成各種損傷發(fā)動機的后果，在符合發(fā)動機要求的前提下，粘度低的機油油耗更低，低溫粘度低的機油對發(fā)動機啟動保護也更高。
回答者：貴人貴人2016-09-09 00:00
D.機油壓力過低
提問者：zdjvbcr2013-05-19
你好，發(fā)動機轉速提升快，并不一定意味著車速提速很快，這個要看發(fā)動機的排量，鈕矩，馬力等等需要綜合來看。
提問者：xiaocaicaihua2016-10-17
粘度不足和過高，都會損傷設備。不同的壓縮比和燃燒性能，對機油要求是不同的，粘度不足短期看不出問題，很快就結碳加劇，缸壁受損。
提問者：傾城乄偉2013-12-03
你好，粘度低的機油，氧化的快，起不到好的保護作用，清洗效果不行，時間長了容易產生油泥
提問者：yiyiz02016-09-05
粘度低流動性好，應該不容易導致壓力不足。壓力不足，出現在機油粘度高、管路不暢引起壓力下降的情況下。 粘度低的缺點，是油膜抗減切能力差。說明書上說如果你用了質量差、粘度低的機油，那么應該避免長時間高轉速運轉。也有說法，說精
提問者：只是__普通人2013-06-02
應該按照該車的說明書使用，如果發(fā)動機零部件之間間隙相對大的，使用機油粘度過低，會造成竄燒機油，形成較多的積炭和結膠物。
提問者：tyffvw2015-10-28
