提問者：encad2013-01-01 00:00
簡單的你檢查下柴油濾清器，拔下進(jìn)油管，看看里面是否有氣泡。 更換一個(gè)柴油濾清器試試，有可能是漏氣導(dǎo)致軌壓建立不起來。 如果不是燃油濾清器的事情你在和我說，我在一點(diǎn)一點(diǎn)的給你排除。
回答者：asjkdgashdg2016-01-01 00:00
應(yīng)該是！油呀調(diào)節(jié)器的問題！在供油家防的那個(gè)位置！你去個(gè)好的修理廠檢查檢查！
提問者：hztk89182015-10-21
是不是節(jié)氣門估計(jì)有問題了，怠速時(shí)電子節(jié)氣門關(guān)閉，空氣是通過節(jié)氣門旁通進(jìn)氣，由怠速電機(jī)控制，不過一加油，怠速電機(jī)就關(guān)閉，從正常的電子節(jié)氣門進(jìn)氣，如果電子節(jié)氣門沒有正常開合，車沒氧氣，就肯定熄火。拆下來清洗一下吧，然后裝回去
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-04
化油器在剛剛啟動(dòng)的怠速期間，化油器中只有怠速量孔可以向缸頭輸送可燃混合氣，以穩(wěn)定怠速為主，這是主量孔被油針?biāo)氯！ ‘?dāng)騎行開始時(shí)，加大油門的同時(shí)進(jìn)氣量瞬間加大，使缸頭內(nèi)的混合氣過于稀薄，短時(shí)間內(nèi)令發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣
提問者：z_hot1232013-10-14
重新調(diào)整化油器。具體方法如下：先把車打著火，然后調(diào)一下怠速，使之能著住火，再調(diào)混合比螺絲試著正擰和反擰，使怠速提高，找到最高點(diǎn)，然后調(diào)怠速螺釘使怠速降到最低，再調(diào)混合比螺絲使怠速提高，然后調(diào)怠速螺釘使怠速降到最低，再調(diào)混
提問者：816492wang2016-08-08
你說的是不是冷車時(shí)怠速正常，啟動(dòng)正常，加油就熄火但車熱后就正常了。那是化油器混合比過稀，提高一點(diǎn)混合比濃度可解決�；蚶滠噯�(dòng)時(shí)關(guān)閉一些風(fēng)門（也是提高一些混合比），等車熱了再打開風(fēng)門。
提問者：datongwowo2013-05-03
你好！微型電噴車怠速正常加油熄火。這種故障請檢查： 一，排氣管是否堵塞。造成排氣不暢，加油熄火。 二，空氣濾芯是否臟污發(fā)堵，造成進(jìn)氣不暢，加油熄火。 三，檢查點(diǎn)火正時(shí)是否準(zhǔn)確。 四，檢查汽油泵，泵油壓力是否過低？
提問者：半畝小麥田2016-01-15
