提問者：816492wang2016-08-08 00:00
重新調(diào)整化油器。具體方法如下：先把車打著火，然后調(diào)一下怠速，使之能著住火，再調(diào)混合比螺絲試著正擰和反擰，使怠速提高，找到最高點(diǎn)，然后調(diào)怠速螺釘使怠速降到最低，再調(diào)混合比螺絲使怠速提高，然后調(diào)怠速螺釘使怠速降到最低，再調(diào)混合比螺絲使怠速提高。如此反復(fù)幾次，最后你調(diào)到的就是最佳穩(wěn)定怠速。究竟混油氣該調(diào)幾圈就不用管它了，一般是一圈半到兩圈，但是也不一定，究竟幾圈你就照我說的調(diào)就行了。這種方法較一高一低調(diào)法，是很專業(yè)的人才會(huì)的。。這種方法調(diào)出來的車怠速穩(wěn)定、省油、車有勁、猛加油不易熄火、高速滑行松油門不易熄火。是化油器的最佳狀態(tài)，（堵塞除外）。希望我的回答對你有幫助。
回答者：a795814122016-08-10 00:00
是不是節(jié)氣門估計(jì)有問題了，怠速時(shí)電子節(jié)氣門關(guān)閉，空氣是通過節(jié)氣門旁通進(jìn)氣，由怠速電機(jī)控制，不過一加油，怠速電機(jī)就關(guān)閉，從正常的電子節(jié)氣門進(jìn)氣，如果電子節(jié)氣門沒有正常開合，車沒氧氣，就肯定熄火。拆下來清洗一下吧，然后裝回去
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-04
化油器在剛剛啟動(dòng)的怠速期間，化油器中只有怠速量孔可以向缸頭輸送可燃混合氣，以穩(wěn)定怠速為主，這是主量孔被油針?biāo)氯��！ ‘?dāng)騎行開始時(shí)，加大油門的同時(shí)進(jìn)氣量瞬間加大，使缸頭內(nèi)的混合氣過于稀薄，短時(shí)間內(nèi)令發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣
提問者：z_hot1232013-10-14
簡單的你檢查下柴油濾清器，拔下進(jìn)油管，看看里面是否有氣泡。 更換一個(gè)柴油濾清器試試，有可能是漏氣導(dǎo)致軌壓建立不起來。 如果不是燃油濾清器的事情你在和我說，我在一點(diǎn)一點(diǎn)的給你排除。
提問者：encad2013-01-01
是不是你沒控制好所導(dǎo)致的呢，建議你離合器和油門合理控制就好，你再試試吧58車
提問者：yuvqiw7yue2016-11-26
冷車是加不上油門的。因?yàn)樘炖淦挽F化不好，零件也沒有膨脹起來，密封也不嚴(yán)。所以冬天，啟動(dòng)后要預(yù)熱2分鐘以上。才可以正常行駛。有利于延長摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。請采納。
提問者：ghuix42602016-10-03
你好！微型電噴車怠速正常加油熄火。這種故障請檢查： 一，排氣管是否堵塞。造成排氣不暢，加油熄火。 二，空氣濾芯是否臟污發(fā)堵，造成進(jìn)氣不暢，加油熄火。 三，檢查點(diǎn)火正時(shí)是否準(zhǔn)確。 四，檢查汽油泵，泵油壓力是否過低？
提問者：半畝小麥田2016-01-15
