相關(guān)問題

• 輕卡彈簧鋼板

  你原剛板應(yīng)該不是一厘米厚的吧。一般原車配的都是0.8厘米厚的。如果不是裝貨很重和很高的話，換上四五塊一厘米厚的就行了，換在主鋼板就行了，副鋼板不用換的。我的江淮輕卡以前也這樣，我換了五塊厚的后就好了。還有有種中間有槽的鋼

  提問者：lsdiddehq132013-06-15

• 汽車后懸掛和前懸掛有什么區(qū)別？

  懸架是車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力連接裝置的總稱。一般由彈性元件、減震器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部分組成。 前懸架系統(tǒng) 前懸架目前基本上都采用獨(dú)立懸架系統(tǒng)，即左右兩個(gè)車輪各自獨(dú)立地通過懸掛裝置與車體相連

  提問者：2013-04-26

• 車身底盤的懸掛方式有哪些？

  　懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛。典型的懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由彈性

  提問者：lpwttc2013-08-01

• 汽車前后懸架系統(tǒng)有哪些種類？

  懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛。它不但影響汽車的乘坐舒適性

  提問者：haioj78722013-04-19

• 非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架各自的優(yōu)點(diǎn)

  懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛。 典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性

  提問者：DIPQ1112013-04-25

• 汽車懸掛裝置是指什么？有圖片更好··

  　懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全

  提問者：tgwg562952013-07-20