提問者：pocu02212013-07-17 00:00
行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動 如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。 外一種狀況則較為嚴(yán)重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業(yè)的維修店檢查。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發(fā)生抖動的現(xiàn)象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響�！ 〉谌N情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現(xiàn)在底盤碰撞過的車比較多�！ 〉∷贂r的車身抖動 怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否�！ 〗鉀Q辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗 2.點火系統(tǒng)問題 檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象�！ 〗鉀Q辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞�！ �3.油壓不穩(wěn) 如果已經(jīng)清理過發(fā)動機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動�！ 〗鉀Q辦法：檢查油壓，必要時更換部件。 4、發(fā)動機(jī)部件老化 汽車抖動還與引擎腳(又稱機(jī)爪墊)老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)時候的細(xì)微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動�！ 〗鉀Q辦法：更換部件
回答者：hadij20162016-04-17 00:00
常見行駛系的組成 常見的行駛系有輪式、半履式、車輪-履帶式及水路兩用式等多種類型，但應(yīng)用最為廣泛的顯然是輪式行駛系。 汽車行駛系的組成及功用 輪式行駛系主要由車架、車橋、懸架和車輪組成。 功用：1，通過車輪與路面
提問者：zhibai84582013-01-14
你好！汽車傳動系維修后必須保證靜態(tài)下，各部件無明顯外觀損傷，各項裝配指標(biāo)都符合要求，尤其是各耦合件之間的間隙要達(dá)到正常水平。路試要保證各車速下，傳動系運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無抖動和共振現(xiàn)象。
提問者：陳陳陳會計2015-05-31
傳動系的布置型式機(jī)械式傳動系常見布置型式主要與發(fā)動機(jī)的位置及汽車的驅(qū)動型式有關(guān)。可分為: 1.前置后驅(qū)-FR:即發(fā)動機(jī)前置、后輪驅(qū)動 這是一種傳統(tǒng)的布置型式。國內(nèi)外的大多數(shù)貨車、部分轎車和部分客車都采用這種型式。 2.后
提問者：happymouse3652013-09-11
主要課程：《汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)及檢修》、《汽車電器與輔助電子系統(tǒng)技術(shù)及檢修》、《汽車傳動系統(tǒng)技術(shù)及檢修》、《汽車行駛轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)技術(shù)及檢修》、《汽車綜合性能檢測》、《汽車綜合故障診》等。
提問者：d641842262016-05-04
考汽車維修技師等級的論文可以嗎？ 如果可以的話我可提供 詳情QQ：422581970
提問者：mpnl11602014-03-08
傳動系游動角度檢測的必要性在傳動系的組成部件離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋中,都有嚙合傳動件,嚙合件間都有嚴(yán)格的配合間隙要求。當(dāng)使用維護(hù)不當(dāng),造成各處嚙合間隙過大時,整個系統(tǒng)就會表現(xiàn)出游動間隙過大.一般都檢查 變速
提問者：runxu2013-05-13
