提問者：happymouse3652013-09-11 00:00
咨詢類型:初次購(gòu)險(xiǎn) 我的車型:本田 飛度
傳動(dòng)系的布置型式機(jī)械式傳動(dòng)系常見布置型式主要與發(fā)動(dòng)機(jī)的位置及汽車的驅(qū)動(dòng)型式有關(guān)�？煞譃�: 1.前置后驅(qū)-FR:即發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng) 這是一種傳統(tǒng)的布置型式。國(guó)內(nèi)外的大多數(shù)貨車、部分轎車和部分客車都采用這種型式。 2.后置后驅(qū)-RR:即發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后輪驅(qū)動(dòng) 在大型客車上多采用這種布置型式，少量微型、輕型轎車也采用這種型式。發(fā)動(dòng)機(jī)后置，使前軸不易過載，并能更充分地利用車箱面積，還可有效地降低車身地板的高度或充分利用汽車中部地板下的空間安置行李，也有利于減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫和噪聲對(duì)駕駛員的影響。缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件差，行駛中的某些故障不易被駕駛員察覺。遠(yuǎn)距離操縱也使操縱機(jī)構(gòu)變得復(fù)雜、維修調(diào)整不便。但由于優(yōu)點(diǎn)較為突出，在大型客車上應(yīng)用越來(lái)越多。 3.前置前驅(qū)-FF:發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng) 這種型式操縱機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件好。但上坡時(shí)汽車質(zhì)量后移，使前驅(qū)動(dòng)輪的附著質(zhì)量減小，驅(qū)動(dòng)輪易打滑;下坡制動(dòng)時(shí)則由于汽車質(zhì)量前移，前輪負(fù)荷過重，高速時(shí)易發(fā)生翻車現(xiàn)象�，F(xiàn)在大多數(shù)轎車采取這種布置型式。 4.越野汽車的傳動(dòng)系 越野汽車一般為全輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)前置，在變速箱后裝有分動(dòng)器將動(dòng)力傳遞到全部車輪上。目前，輕型越野汽車普遍采用4×4驅(qū)動(dòng)型式，中型越野汽車采用4×4或6×6驅(qū)動(dòng)型式;重型越野汽車一般采用6×6或8×8驅(qū)動(dòng)型式。 5.中置后驅(qū)-MR: 即發(fā)動(dòng)機(jī)中置、后輪驅(qū)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)放置在前、后軸之間，同時(shí)采用后輪驅(qū)動(dòng)，類似F1賽車的布置形式。還有一種“前中置發(fā)動(dòng)機(jī)”，即發(fā)動(dòng)機(jī)置于前軸之后、乘員之前，類似于FR，但能達(dá)到與MR一樣的理想軸荷分配，從而提高操控性。MR的優(yōu)點(diǎn)是:軸荷分配均勻，具有很中性的操控特性。缺點(diǎn)是:發(fā)動(dòng)機(jī)占去了座艙的空間，降低了空間利用率和實(shí)用性，因此MR大都是追求操控表現(xiàn)的跑車。 6.四輪驅(qū)動(dòng)-4WD 無(wú)論上面的哪種布局，都可以采用四輪驅(qū)動(dòng)，以前越野車上應(yīng)用的最多，但隨著限滑差速器技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，四驅(qū)系統(tǒng)已能精確地調(diào)配扭矩在各輪之間分配，所以高性能跑車出于提高操控
回答者：kristylan2016-09-12 00:00
常見行駛系的組成 常見的行駛系有輪式、半履式、車輪-履帶式及水路兩用式等多種類型，但應(yīng)用最為廣泛的顯然是輪式行駛系。 汽車行駛系的組成及功用 輪式行駛系主要由車架、車橋、懸架和車輪組成。 功用：1，通過車輪與路面
提問者：zhibai84582013-01-14
考汽車維修技師等級(jí)的論文可以嗎？ 如果可以的話我可提供 詳情QQ：422581970
提問者：mpnl11602014-03-08
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞裝置稱為汽車的傳動(dòng)系。它應(yīng)保證汽車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及保證牽引力與車速之間協(xié)調(diào)變化等功能，使汽車具有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性；還應(yīng)保證汽車能倒車，以及左、右驅(qū)
提問者：sosnow1734872013-07-09
行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng) 如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動(dòng)或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可。 外一種狀況則較為嚴(yán)重
提問者：pocu02212013-07-17
主要課程：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》、《汽車電器與輔助電子系統(tǒng)技術(shù)及檢修》、《汽車傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)及檢修》、《汽車行駛轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)及檢修》、《汽車綜合性能檢測(cè)》、《汽車綜合故障診》等。
提問者：d641842262016-05-04
汽車類高級(jí)技術(shù)人員應(yīng)掌握的汽車底盤總成的結(jié)構(gòu)、工作原理、維修、檢測(cè)、故障診斷與排除等知識(shí)，是汽車構(gòu)造的底盤部分、汽車故障診斷與汽車維修其內(nèi)容。1、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述；2、離合器構(gòu)造與維修；3、手動(dòng)變速器構(gòu)造與故障維修；4、
提問者：koqu642122016-08-29
