提問者：singhui2013-12-16 00:00
打開說明書，上面有具體標(biāo)明每次保養(yǎng)的里程，照做就是，這是最科學(xué)的做法。 德系一般7500，日系5000，實(shí)際我們要自己理解為什么這個(gè)里程換油，話說發(fā)動(dòng)機(jī)不管是德國的還是日本的，材料都差不多，為什么差那么多公里數(shù)?原因是保養(yǎng)的理念問題，日系車很少爆出燒機(jī)油的問題，如果你7500換油的話也會(huì)發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，只不過5000公里換掉了，掩蓋掉了。德國的數(shù)據(jù)就比較為社會(huì)負(fù)責(zé)不去浪費(fèi)資源，比較合理的數(shù)字。 里程多少還和機(jī)油的品質(zhì)密切相關(guān)，好的自然可以多跑公里。 明白這些道理日系車更合理使用機(jī)油也應(yīng)該是7500公里。 還有按日期換油更離譜，即使是食用油，3個(gè)月也不會(huì)壞，何況這個(gè)加了抗氧添加劑的合成油呢。催你按時(shí)間去換油的說法多數(shù)是4S傳出來的，是創(chuàng)收的做法
回答者：skapowt6762016-12-16 00:00
要看你的保養(yǎng)周期，如果是日韓或者自主品牌，5000公里一保的，超了1000多，最好還是趕快去。德國車一般10000一保，超1000問題不大。 15000左右是新車，保養(yǎng)最好還是在4S店里定期做為好。 跑長途的話，如果
提問者：brgguv2013-11-16
一般來說，日本車的保養(yǎng)里程是5000公里，德國車一般為7500公里，法國車還有10000公里和15000公里的。其中，上海通用、北京現(xiàn)代、一汽馬自達(dá)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等廠商車型，均為每5000公里或3個(gè)月做一次常規(guī)保養(yǎng)
提問者：_Keepoing_2013-09-08
這些都是針對(duì)較為官方的保養(yǎng)間隔而言如果你對(duì)自己車有足夠了解 對(duì)機(jī)油有足夠了解 選用更好的產(chǎn)品 美系 日系 韓系一樣可以延長保養(yǎng)間隔 有實(shí)驗(yàn)實(shí)踐過的車型里包括賽歐 馬6 獅跑都可以超過1.5萬公里才保養(yǎng) 捷達(dá)甚至可以經(jīng)常超
提問者：whgggs2013-04-06
廠家根據(jù)自己的車和當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境自己定的，所以就不同了!
提問者：ymnhh072302013-09-16
樓上別瞎說 主要根據(jù)氣候，和機(jī)油決定 歐美環(huán)境 氣候比較好 有些車可以一萬公里保養(yǎng)(說明書是直接翻譯過來的，沒有根據(jù)國內(nèi)而定) 德系車為了追求高速性 使用合成機(jī)油(所以寶馬，奧迪會(huì)燒機(jī)油) 可以7000公里以上保養(yǎng) 日系
提問者：kjkd2dd22013-10-11
保養(yǎng)周期是汽車生產(chǎn)商根據(jù)它自身的產(chǎn)品在世界各地銷售維護(hù)保養(yǎng)汽車的信息進(jìn)行綜合考慮后，給出的官方保養(yǎng)周期，例舉：在德國，大眾官方建議大眾汽車每7500公里保養(yǎng)一次，因它歐美發(fā)達(dá)國家的93#汽油質(zhì)量要高于中國的93#，并且在
提問者：mygongniu1372014-08-09
