提問者：wt2agh8x52013-04-16 00:00
如題············求高手解答··謝謝·······
預(yù)熱車輛不分 手動(dòng)擋 和自動(dòng)檔的車，道理很簡單，潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)件 升溫發(fā)動(dòng)機(jī) 檢查儀表 車體外觀 觀察車輛前后情況 發(fā)動(dòng)機(jī)尾煙變化（黑煙表示燃燒不完全 藍(lán)煙表示燒機(jī)油 夏天白煙表示汽缸有水 汽油車冬天純白煙是正常的） 預(yù)熱車輛的時(shí)間不是固定的，原則發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行2分鐘 機(jī)體水溫60度以上預(yù)熱車輛不是必須的但是很必要理論上空載預(yù)熱比運(yùn)行熱車對(duì)機(jī)體的各個(gè)部件磨損小的多 也是駕駛員必要的
回答者：sunyaofu002016-04-16 00:00
樓主你好：1、一般冷車啟動(dòng)建議怠速熱車1分鐘左右合適；怠速熱車時(shí)間過長除了費(fèi)油而且還會(huì)增加積碳2、低速慢行時(shí)速不要超過40邁，低速慢行的熱車效果比原地怠速熱車要好很多，等水溫上1格后即可正常行車。熱車的間隙樓主可以下車檢
提問者：ghost_fyhj2014-12-14
所有車輛在早晨發(fā)動(dòng)時(shí)都應(yīng)該熱車。因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)是一部機(jī)器，其缸體、活塞、連桿、曲軸、缸蓋、墊子和螺栓等等全部由不同的材料制成，熱膨脹系數(shù)彼此不同，設(shè)計(jì)時(shí)是按照發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度對(duì)各部件進(jìn)行的工差、配合以及潤滑情況的設(shè)計(jì)
提問者：ljh05562013-06-20
現(xiàn)在的都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)了,從理論上講不用等.但建議熱車1到2分鐘. 原因: 1 在車輛啟動(dòng)的前40秒是不監(jiān)測(cè)噴油量的.(費(fèi)油) 2 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)部件沒有充分的潤滑,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷 3 沒有充分的潤滑的
提問者：zhenid002013-02-28
對(duì)于您說的問題，像目前的電噴車熱車已經(jīng)不是很必要了，但對(duì)于三元及氧傳感器的工作溫度是需要預(yù)熱的，其次涼車狀態(tài)下機(jī)油潤滑能力比較差一些，可以低速行駛，等水溫到正常溫度再正常行駛，對(duì)于您說的加油加滿的問題，只要您加到跳槍就可
提問者：yan3825969522013-07-03
維修專家——熱車有益，但時(shí)間可以自由掌握 “冬季氣溫降低，給車熱熱身十分必要。就像人在運(yùn)動(dòng)前必須熱身一樣，可以使人體的各個(gè)關(guān)節(jié)和器官處在最佳狀態(tài)�！焙贾輬@林汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理許國強(qiáng)表示，隔夜車輛的機(jī)油確如老張所說
提問者：zzrkdu2013-04-06
首先是費(fèi)油，另外對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害很大
提問者：ASSXPS2014-11-05
