提問(wèn)者：zhaolunhu2013-11-21 00:00
是熱車一會(huì)兒后熄火 然后排出機(jī)油 還是讓車一邊怠速運(yùn)轉(zhuǎn)著 一邊放出機(jī)油？
是要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，略微放一下，立即放油會(huì)很燙，再放機(jī)油，不可以邊運(yùn)轉(zhuǎn)，邊放油，危險(xiǎn)。 之所以要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)是因?yàn)榭梢詫l(fā)動(dòng)機(jī)中的部分膠質(zhì)和雜質(zhì)帶出。
回答者：wukejia60382016-11-21 00:00
如果是添加機(jī)油是不會(huì)有壞處的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)最高溫度不會(huì)超過(guò)100度，機(jī)油是不會(huì)激到缸體的。 然后機(jī)油也是不會(huì)出現(xiàn)受熱影響的。放心加就可以的。另外機(jī)油在熱車的時(shí)候好放，熱車機(jī)油也就稀了，留的快點(diǎn)。如果車跑公里數(shù)多了的話把油底
提問(wèn)者：雙峰玻璃2015-10-16
一般發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)尺上有兩面標(biāo)識(shí)。一面為HOT 一面為Cold 兩面刻度不一。HOT的刻度要稍稍低于cold刻度。原因是熱機(jī)狀態(tài)下有相當(dāng)大部分的潤(rùn)滑油在活塞及各個(gè)須潤(rùn)滑部件內(nèi)。到冷機(jī)以后，油底殼會(huì)稍滿。
提問(wèn)者：as7269098472013-04-01
汽車機(jī)油尺度冷車比熱車高的原因：因?yàn)槔滠嚑顟B(tài)下，機(jī)油全部沉積在油底殼，而熱車一段時(shí)間之后由于機(jī)油泵不斷的帶動(dòng)機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)，有一部分機(jī)油還未沉淀回去，而且全合成機(jī)油粘性較高流動(dòng)性低一些，所以冷車測(cè)量時(shí)會(huì)高一些。拔出機(jī)油尺看一下
提問(wèn)者：billidong2014-01-06
必須是熱車~ 機(jī)油溫度高的時(shí)候會(huì)很稀很滑~ 渣滓等等都會(huì)沖出來(lái)~ 我換機(jī)油的時(shí)候會(huì)用少量新機(jī)油沖下~ 空一空~再加如機(jī)油~
提問(wèn)者：goout93232013-04-04
冷車檢查機(jī)油，這是常識(shí)，熱車它的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)，機(jī)油因?yàn)檫^(guò)熱膨脹，機(jī)油標(biāo)尺的測(cè)量不會(huì)準(zhǔn)確。而且熱車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)過(guò)，機(jī)油會(huì)摔在缸蓋上，機(jī)油一時(shí)不會(huì)立即流到油底殼。 首先，一定要在冷車狀態(tài)（例如一晚上沒(méi)開(kāi)動(dòng)）下檢查，熱車時(shí)機(jī)油會(huì)濺
提問(wèn)者：hentany2015-11-24
您好！發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油檢查尺必須把它壓到底才會(huì)緊的！否則只有輕輕的放入當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)作時(shí)內(nèi)部會(huì)有壓力的因此機(jī)油檢查尺就會(huì)彈出來(lái)當(dāng)然也會(huì)噴出機(jī)油出來(lái)！所以必須記得要按到底！
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-02-22
