提問者:nakede2016-11-17 00:00
換擋順利與上坡無關(guān),您只要保持2000出頭轉(zhuǎn)速,升擋前,轉(zhuǎn)速2500到2800。換擋操作,要半聯(lián)動操作,就是左腳抬到離合點,右腳小油門及時跟上,送左腳,右腳保持小油門!沒有頓挫
回答者:Isaac0a1o2016-11-19 00:00
首先,AT車換檔的頓挫一般都是出現(xiàn)在1檔換2檔或2檔降1檔的慢速行使情況,其它檔位的感覺基本已經(jīng)很小,甚至沒感覺。從MT車的1檔換2檔基本都是控制離合半聯(lián)動并同時給油或者提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速在進行換檔,還有一種是減少1檔行程,
提問者:mingchaqiuhao2013-07-28
踩離合之前,比你現(xiàn)在提前0.5秒收油門。
提問者:085ygyq012013-06-15
您好,換擋轉(zhuǎn)速高,銀的用檢測儀檢測一下變速箱系統(tǒng)有無故障碼存在?換擋轉(zhuǎn)速跟你駕駛習慣有關(guān)系的,您的油門比較重的話換擋會比較慢。58車
提問者:yirenjyqj2016-02-14
每個檔位上,轉(zhuǎn)速和時速是對應的。在每個檔,加速從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速,耗油會從高到低再到高,如一條倒著的拋物線,低點時最經(jīng)濟。拖檔、低檔高速都費油。所以經(jīng)濟時速或更高轉(zhuǎn)速就須換檔了。同樣的踩油門方式下:如在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速(如2000
提問者:taotao819942016-08-20
一般的3000轉(zhuǎn)以上換擋! ∈紫,每個發(fā)動機都有自己設(shè)計上的最好的工作區(qū)間,比如柴油發(fā)動機最好的工作狀態(tài)在1200-3000之間,而正常情況下,汽油發(fā)動機要高得多,普通的也要2000到4000! ∪绻2000轉(zhuǎn)換
提問者:hgab3p9a52016-12-07
個人經(jīng)驗有兩種參考: 一、運動式駕駛:轉(zhuǎn)速表到3000左右(或更高)換入高一檔。一般用于有急事以及和朋友小飆一下或者爬山上坡,優(yōu)點刺激性較好、可以享受一下運動的感覺。況且發(fā)動機偶爾也需要爆發(fā)一下也要高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)一下。缺點
提問者:douliucl2013-04-27