提問者:smyxwyy2013-06-30 00:00
省錢的方法就是用鑄鐵焊條焊一下,然后上車床上把焊點(diǎn)位置用車床處理平了,但是需要焊工和車床師傅的水平,如果師傅水平較高、還有你后期使用上的注意,可能以后都不用更換,但是如果上術(shù)的各方面因素都沒有達(dá)到,還是更換一個吧,價格是高了點(diǎn),但是在你以后出車的時候你會感覺很放心。。
回答者:q4663231482016-06-29 00:00
你所指的吊肩是缸套下沉吧,如是的話,需要買一種有預(yù)修理尺寸的缸套進(jìn)行加工,并在機(jī)床上對機(jī)體缸套肩修正。滿意請采納
提問者:zqq079882016-05-21
缸體下陷,這個新名詞我第一詞聽說,說詳細(xì)點(diǎn),這個說的有點(diǎn)含糊不清
提問者:famzyq2013-06-17
先測量氣缸套凹入機(jī)體平面是多小mm后,去氣配城或廠家購買或定做合適厚度銅墊圈,放在氣缸套與機(jī)體接觸的托肩,這就可以解決啦!
提問者:d6zny8v92013-03-18
1)氣缸體在鑄造時,每個缸孔鑲氣缸套的上臺階位置高度不一樣,相對氣缸套而言,鑲氣缸套的上止口位置過高,大約在20-3Omm。使氣缸套凸肩凸出氣缸體頂面平面過高,按規(guī)定其高出值不得超過0.07mm-o.11mm,否則將會使
提問者:bjsjyc2013-05-22
造成燒機(jī)油的原因分析!。! 1:氣缸磨損嚴(yán)重、活塞與氣缸壁間隙過大。 2:活塞環(huán)對口、裝反、彈力下降、側(cè)間隙過大、油環(huán)卡死等。 3:氣門油封老化或損壞,氣門導(dǎo)管和氣門配合間隙過大,氣門導(dǎo)油管松動或燃油室有裂紋,造
提問者:sadq122013-05-06
本文主要介紹一臺玉柴6112發(fā)動機(jī)由于機(jī)油有水,造成冷卻水水溫過高、零件的磨損量加大、發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力過低、發(fā)動機(jī)的動力性能下降的現(xiàn)象,通過更換汽缸蓋水塞(水塞)和鑲?cè)肫滋椎确椒ㄅ懦摴收希拱l(fā)動機(jī)工作性能恢復(fù)正常。
提問者:yeosingmvdh2014-08-23