提問者：bjsjyc2013-05-22 00:00
1）氣缸體在鑄造時(shí)，每個(gè)缸孔鑲氣缸套的上臺(tái)階位置高度不一樣，相對(duì)氣缸套而言，鑲氣缸套的上止口位置過高，大約在20－3Omm。使氣缸套凸肩凸出氣缸體頂面平面過高，按規(guī)定其高出值不得超過0．07mm－o．11mm，否則將會(huì)使氣缸套斷裂。在使用維修過程中，一般只顧換新缸套，沒有注意到這個(gè)問題，致使裝上的新氣缸套在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工作后發(fā)生斷裂。有人誤以為是新氣缸套質(zhì)量有問題，結(jié)果換上新氣缸套，這種問題還是不能根除。事實(shí)上，當(dāng)裝上缸蓋擰緊螺栓以后，氣缸體承裝氣缸套臺(tái)階過高，使氣缸套上的凸肩隨之增高，氣缸蓋難以貼合，缸蓋螺栓的扭緊力矩全部作用于氣缸套的凸肩上，氣缸體平面承受力降低，導(dǎo)致氣缸套文承肩處被迫壓斷。2）氣缸墊缸口護(hù)圈過厚。一般氣缸墊缸口采用雙層護(hù)圈，包在中心板的兩面。如果氣缸墊缸口護(hù)圈過厚，擰緊缸蓋螺栓時(shí)，其擰緊力矩和氣缸蓋的壓力全部作用于氣缸蓋的上支承肩上，致使氣缸套被迫壓斷。3）氣缸體承裝氣缸套的上臺(tái)階不清潔，積炭過多，致使氣缸套支承肩相應(yīng)增高，使氣缸套被迫壓斷。4）氣缸套的質(zhì)量因素。由于一些氣缸套制造時(shí)上支承肩厚度不一致，有些氣缸套上支承肩過厚，使氣缸套被迫壓斷。
回答者：azvnc6142016-05-22 00:00
省錢的方法就是用鑄鐵焊條焊一下，然后上車床上把焊點(diǎn)位置用車床處理平了，但是需要焊工和車床師傅的水平，如果師傅水平較高、還有你后期使用上的注意，可能以后都不用更換，但是如果上術(shù)的各方面因素都沒有達(dá)到，還是更換一個(gè)吧，價(jià)格是
提問者：smyxwyy2013-06-30
先測(cè)量氣缸套凹入機(jī)體平面是多小mm后，去氣配城或廠家購(gòu)買或定做合適厚度銅墊圈，放在氣缸套與機(jī)體接觸的托肩，這就可以解決啦！
提問者：d6zny8v92013-03-18
缸體下陷，這個(gè)新名詞我第一詞聽說，說詳細(xì)點(diǎn)，這個(gè)說的有點(diǎn)含糊不清
提問者：famzyq2013-06-17
造成燒機(jī)油的原因分析！�。�！ 1：氣缸磨損嚴(yán)重、活塞與氣缸壁間隙過大。 2：活塞環(huán)對(duì)口、裝反、彈力下降、側(cè)間隙過大、油環(huán)卡死等。 3：氣門油封老化或損壞，氣門導(dǎo)管和氣門配合間隙過大，氣門導(dǎo)油管松動(dòng)或燃油室有裂紋，造
提問者：sadq122013-05-06
缸套下沉的話長(zhǎng)期堅(jiān)決的方案只有把機(jī)體更換了。 首先要確認(rèn)是不是真的下沉，缸套沒有裝封水圈的時(shí)候放入機(jī)體，測(cè)量各缸的下沉，上止點(diǎn)與機(jī)體平面各缸的差異不得大于0.05MM。 修復(fù)的話就只有墊墊片，測(cè)量出差異多少后，墊相應(yīng)
提問者：suanne2013-05-05
你所指的吊肩是缸套下沉吧，如是的話，需要買一種有預(yù)修理尺寸的缸套進(jìn)行加工，并在機(jī)床上對(duì)機(jī)體缸套肩修正。滿意請(qǐng)采納
提問者：zqq079882016-05-21
