提問(wèn)者：遙遠(yuǎn)casitiel2015-12-04 00:00
駕駛員開車不看水溫表，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高拉缸，大修費(fèi)用兩萬(wàn)多，車是新車。而且導(dǎo)致公司無(wú)法正常運(yùn)貨，請(qǐng)問(wèn)他不看水溫表儀表盤這種行為是否屬于重大過(guò)失？（本人認(rèn)為應(yīng)該是重大過(guò)失，開車看儀表盤這是常識(shí)）如果是重大過(guò)失那么駕駛員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)公司損失的百分之多少？
這個(gè)公司章程里應(yīng)該有相關(guān)條例……看表應(yīng)該屬于常識(shí)
回答者：mrayiklvl62016-12-04 00:00
什么車，汽油車還是柴油車
提問(wèn)者：bjaj78692013-03-11
如果實(shí)際水溫超過(guò)了該車的允許范圍而仍然在行駛，那么不等一百公里，甚至一二公里，這車要么就熄火了，要么拉缸了，要么報(bào)廢了（發(fā)動(dòng)機(jī)）。如果不是水溫高引起的，是汽車的風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，那么排除故障就沒(méi)問(wèn)題了。 水溫過(guò)高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻
提問(wèn)者：jiemi78_o2015-08-25
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油溫度也隨之升高，潤(rùn)滑能力下將，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定的損害的，不過(guò)不至于導(dǎo)致拉缸
提問(wèn)者：cily044532013-10-14
不是
提問(wèn)者：或策stnj2013-06-19
有抱缸的可能。 教練車經(jīng)常在怠速狀態(tài)下行駛。負(fù)荷較大。 所以得使用（電噴發(fā)動(dòng)機(jī)防高溫節(jié)油保護(hù)器）來(lái)解決發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的問(wèn)題。節(jié)油也是比較關(guān)鍵的。
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2013-05-22
一、拉缸的癥狀的確定1、車在一次常規(guī)維護(hù)中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環(huán)，沒(méi)過(guò)幾天便出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不如維護(hù)前，同時(shí)有耗機(jī)油現(xiàn)象。2、駕駛員自報(bào)在使用中沒(méi)有缺油、缺水，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不能負(fù)責(zé)；但中途曾發(fā)現(xiàn)汽車機(jī)油警告燈亮 ，
提問(wèn)者：2016-11-27
