提問(wèn)者:2013-07-12 00:00
節(jié)氣門(mén)位置傳感器, 傳達(dá)腳油門(mén)的深淺度. 拆下來(lái)用化油器清洗劑噴一噴, 試看看. 車(chē)子沒(méi)力 ?? 空檔腳踩油門(mén), 看看轉(zhuǎn)速是否順利提升, 還是有頓挫 ? 順利提升 : 點(diǎn)火供油都OK. 車(chē)子沒(méi)力 ?? 有可能是變速箱問(wèn)題.. 有頓挫 ? 查看看點(diǎn)火與供油部分
回答者:2016-07-12 00:00
現(xiàn)在絕大部分轎車(chē)早已將ABS(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))作為標(biāo)準(zhǔn)配置,但要說(shuō)真正了解ABS的主要功用,知道ABS到底能于什么,這樣的人并不多,于是就出現(xiàn)了一些對(duì)ABS的誤解。 駕駛過(guò)不帶ABS轎車(chē)的朋友都知道,如果遇
提問(wèn)者:alwayswish2013-04-16
影響不大,只是儀表盤(pán)上顯示ABS故障。不影響剎車(chē)。自己注意下蹄片和盤(pán)片厚度就行。
提問(wèn)者:jhwangpin2013-05-08
氧傳感器會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛怠速不穩(wěn)定,有熄火危險(xiǎn),行車(chē)熄火就有一腳剎車(chē)。
提問(wèn)者:gddvq2014-09-04
是的 ABS的主要作用是起制動(dòng)防抱死作用的,說(shuō)白了就是強(qiáng)制讓車(chē)輛進(jìn)行點(diǎn)剎,避免車(chē)輪抱死。 當(dāng)車(chē)輛制動(dòng)的時(shí)候,如果車(chē)輪抱死就容易發(fā)生側(cè)滑、方向失去控制等后果 所以最好是抓緊時(shí)間修復(fù),避免緊急情況下出現(xiàn)意外
提問(wèn)者:2013-04-04
樓主,ESP+ABS+TCS。總的來(lái)說(shuō)是一個(gè)汽車(chē)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,用來(lái)檢測(cè)發(fā)向機(jī)轉(zhuǎn)角,在現(xiàn)代高擋車(chē)用的特別多。可以控制燈光自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)(ABS)、自動(dòng)懸掛(減震器)系統(tǒng) 汽車(chē)轉(zhuǎn)向角是汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輪的
提問(wèn)者:2015-08-01
節(jié)氣門(mén)位置傳感器不亮報(bào)警燈不用換 節(jié)氣門(mén)位置傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)上,用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。它通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)與節(jié)氣門(mén)聯(lián)動(dòng),進(jìn)而反映發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況。此傳感器可把發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況檢測(cè)后輸入電控單元(ECU),從而控制不同
提問(wèn)者:dick22hk2013-06-19